525 CV, 600 Nm de par y muchas ‘chucherías’ para el Mercedes-AMG A45 RS 525

525 CV, 600 Nm de par y muchas ‘chucherías’ para el Mercedes-AMG A45 RS 525

Posaidon está acostumbrado a traernos las propuestas más interesantes para la mecánica de algunos de los modelos más deseados del planeta. El último proyecto del especialista en posventa automotriz involucra uno de los compactos premium más emblemáticos del segmento, el Mercedes-Benz Clase A de nueva generación.

Pero ojo, porque no estamos hablando de un Clase A convencional … En este caso tenemos el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC +, el compacto con el grupo sobrealimentado de cuatro cilindros más potente fabricado en grandes series en el world, un motor que se puede comprar en dos niveles de potencia y par.

En la variante S, este motor de 2.0 litros se asemeja al espectro de potencia característico de las categorías superiores con sus 310 kW (421 CV). La nueva transmisión de doble embrague de ocho velocidades SPEEDSHIFT DCT-8G de AMG garantiza transiciones perfectas en cualquier situación de conducción y realiza cambios de marcha en solo unos pocos milisegundos.

Sin embargo, ya sabemos cómo son los preparadores. Cualquier dosis extra de potencia siempre será bienvenida, y esa es precisamente la razón por la que Posaidon ha optimizado las entrañas del compacto Star para ofrecer la friolera de 525 CV (386 kW) y 600 Nm de par máximo.

La actualización RS 525 le da al A 45 S un nuevo turbocompresor, mapeo revisado del motor y varios ajustes de software para la transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Gracias a ello, es capaz de alcanzar los 100 km / h desde parado en 3,4 segundos (frente a los 3,9 segundos del modelo estándar) y una velocidad máxima de 324 km / h.

Están trabajando en un paquete de rendimiento aún más salvaje, dice Posaidon, pero también ofrecen un ajuste de software simple para la ECU que implica un aumento de potencia a 460 hp (342 kW) y 560 Nm. Con él, el cronómetro se detiene en 3,6 segundos a 0-100 km / hy la velocidad máxima es de 318 km / h.

Posaidon también ofrece otras actualizaciones de paquetes para el chasis, la suspensión (coilovers ajustables de dos vías) y los frenos (14.25 pulgadas con líneas flexibles de acero) que hacen del A45 RS 525 un auto de carreras legal para la carretera. El asiento trasero se elimina en favor de una jaula antivuelco y los asientos delanteros tienen arneses de carreras.

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