8 casos en los que no es obligatorio llevar el cinturón de seguridad

8 casos en los que no es obligatorio llevar el cinturón de seguridad

En este encabezado siempre hemos sido fuertes defensores del cinturón de seguridad en los automóviles (y otros vehículos). Su eficacia está más que probada en caso de accidente, ya que contribuye a una reducción del 50% en el riesgo de muerte y del 75% de lesiones graves. Es por eso que no nos viene a la mente que todavía hay personas que no lo usan (23% de los fallecidos en la carretera en 2018), incluso en la ruta más corta o en la situación más variada, debería ser esencial. Sin embargo, es curioso saber que hay algunos casos en los que no es obligatorio tomarlo.

El cinturón de seguridad fue un regalo de Volvo para el mundo, porque en 1959 comenzó a ensamblarlo y en 1962 decidió liberar la patente. Desde entonces, han estado montando más y más automóviles y llegaron al punto de ser obligatorios en la mayoría de los países (en España está en el Reglamento General de Tráfico desde 2003). Pero, como todas las reglas, también tiene sus excepciones. Formulamos las situaciones en las que no será multado por no usar el cinturón (aunque desde aquí seguimos recomendando que nunca se lo quite).
Excepciones en españa

Hacer maniobras inversas o de estacionamiento
Certificado de exención por razones médicas graves o discapacidad
Taxistas en servicio (solo en vías urbanas) [Más información sobre el cinturón en el taxi]
Transportistas que realizan operaciones de carga y descarga en lugares cercanos.
Conductores y pasajeros en servicios de emergencia / vehículos prioritarios
Maestros de escuela de manejo y examinadores en servicio
Pasajeros que viajan en un bus [Más información al respecto]

Esas son todas las excepciones aceptadas por no usar el cinturón de seguridad en nuestro país. Cabe señalar que España, con 8 excepciones, se encuentra en la media de los países europeos. Para tomar la referencia, arriba están Italia con 9 o Alemania con 10, mientras que abajo están Suecia con 3 u Holanda con 2. Aunque es cierto que la DGT está en pleno debate sobre este tema y pronto podría llegar a eliminar cualquiera de esas excepciones. Los que corren más riesgo son las maniobras inversas, los profesores de autoescuelas y los comerciantes de mercancías.

Curiosidades en otros paises

Las excepciones más generalizadas en esta área del cinturón de seguridad son las relacionadas con la certificación médica y también con los vehículos prioritarios. Suelen estar presentes en casi todos los países europeos, mientras que otros, como los transportistas y los transportistas de descarga, son casi exclusivos de España. También hay una serie de curiosidades que afectan a otros países y que vale la pena mencionar.

Por ejemplo, en Grecia no es obligatorio que los vehículos que prestan servicios de restauración lleven puesto el cinturón. En Italia, las excepciones se extienden a los automóviles de servicios de seguridad privada o los de recolección de residuos. Por otro lado, Liechtenstein no es obligatorio a menos de 25 km / h. En Estonia no pueden usarlo cuando van por una empresa de helados (caminos sobre el mar, ríos o lagos congelados). En Noruega están exentos en los estacionamientos y áreas privadas, mientras que en el Reino Unido no es obligatorio para el pasajero de un vehículo comercial que esté investigando una avería.

DGT

Dejar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *