Ahora puedes tener el Toyota GR Supra con hasta 445 CV y 600 Nm de par

A los especialistas en el mercado de posventa automotriz les ha gustado la quinta generación del Toyota Supra. El modelo japonés se ha puesto de moda y no es sorprendente, porque hablamos de un automóvil deportivo en su forma más pura, sin compromisos que disminuyan el placer de la experiencia de conducir, pero también con una esencia más alemana que japonesa.

Como saben, el Toyota GR Supra equipa una hélice de seis cilindros y 3.0 litros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo para lograr una potencia de 340 hp y un par máximo de 500 Nm. Sin embargo, ya hay muchos especialistas en el mercado de accesorios para automóviles que nos han demostrado que este bloque tiene mucho más potencial.

El último en unirse a la extensa lista es McChip-DKR, que generalmente nos muestra sus juguetes en el banco de energía. El preparador ha desarrollado el bloque de seis cilindros en línea turboalimentada en dos niveles. La etapa 1 ofrece una optimización de la ECU que aumenta la potencia en 80 hp (59 kW) y el par máximo en 80 Nm.

Esto se traduce en suculentos 420 hp (309 kW) y 580 Nm de torque, lo que ha acompañado un aumento en la velocidad máxima de hasta 265 km / h. Más interesante es la Etapa 2, que agrega nuevos componentes y un nuevo software para deleitarnos con un total de 445 hp (327 kW) de potencia y 600 Nm de torque. La velocidad máxima también es de 265 km / h.

Pero lo mejor de todo es que no necesitará tener la versión más potente del Supra para disfrutar de un aumento de rendimiento interesante, ya que McChip-DKR también ofrece una fuente de alimentación para la unidad de cuatro cilindros y 2.0 litros. La cifra asciende a 290 hp (213 kW) y 420 Nm de torque, con un aumento en la velocidad máxima de hasta 262 km / h.

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