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Arranca la comercialización en Europa del nuevo Hyundai i10 N-Line

12 junio, 2020
Arranca la comercialización en Europa del nuevo Hyundai i10 N-Line

En estos días comienza la comercialización en algunos países europeos del nuevo Hyundai i10 N-Line, una propuesta interesante que destaca por su motorización sobrealimentada, equipamiento estándar completo y estética personalizada. Debería llegar a España en las próximas semanas.

Bajo el capó, el nuevo i10 con acabado N-Line utiliza exclusivamente el motor 1.0 TGDI con 100 CV de potencia en combinación con una caja de cambios de cinco velocidades. Alcanza 185 km / h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km / h en 10.5 segundos y declara un gasto promedio de 6.1 L / 100, con emisiones de 139 g / km de CO2.

Además de sus buenas características, el nuevo i10 destaca por su estética personalizada gracias al paquete N-Line que agrega paragolpes diseñados específicamente, llantas de aleación más grandes, luces de circulación diurna específicas con tecnología LED, suspensión ligeramente baja, decoración exclusiva y dos pintura de tono

El equipo estándar en Alemania incluye el control automático del clima, cuatro ventanas eléctricas, una computadora de viaje, pedales deportivos, asientos más envolventes, faros antiniebla, un volante multifuncional forrado en cuero, alarma, advertencia de cambio de carril, SmartBeam, frenado automático de la ciudad, pre -Aviso de colisión y sensores de estacionamiento traseros.

Otros elementos estándar son los asientos con calefacción, detector de fatiga, cierre centralizado con control remoto, sistema de sonido con pantalla táctil de 8 pulgadas, bluetooth, puerto USB, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, cargador móvil inalámbrico, etc. El precio en Alemania se ha fijado en € 18,790 sin promoción, es decir, € 700 más caro que el 1.2 AT Style. Si se mantiene esta diferencia, en España podría costar alrededor de € 17,750 con promociones.