Así es el APEX AP-0: Eléctrico, muy avanzado y extremadamente ligero para su autonomía y sus prestaciones

Así es el APEX AP-0: Eléctrico, muy avanzado y extremadamente ligero para su autonomía y sus prestaciones

APEX ha revelado el aspecto de su impresionante nuevo modelo deportivo 100% eléctrico, el AP-0.

La marca nos trae un producto que, según ellos, llega con una nueva filosofía en el mercado, un alto nivel de artesanía y un diseño e ingeniería propios diseñados y desarrollados.

El AP-0 se presenta con una estructura interna de fibra de carbono ultraligera con marcos espaciales modulares y una columna central que le da al modelo una mayor rigidez. Los paneles del cuerpo de fibra de carbono se envuelven firmemente alrededor de la bañera mientras exponen partes de la estructura central.

Con un precio de 165.148 euros al cambio al que debemos agregar los impuestos correspondientes, el modelo deportivo llegará en el cuarto trimestre de 2022 y después del inicio de la producción, las primeras unidades llegarán a sus clientes de inmediato.

El AP-0 destaca por una carrocería aerodinámica que canaliza el aire debajo del automóvil y le permite fluir de manera ordenada por todo su cuerpo y su gran difusor trasero. El terreno plano explota los principios del efecto suelo, ayudando a mantener el automóvil en la carretera.

Todo esto se ve ayudado por el bajo centro de gravedad proporcionado por la batería de 90kW montada en la parte inferior. Estas características permiten que el AP-0 mantenga un peso de solo 1,200 kg.

Gracias a su potente tren motriz y su contenido de peso, el modelo es capaz de cubrir de 0 a 100 km / h en 2,3 segundos. El APEX es capaz de alcanzar velocidades de hasta 305 km / h.

El tren motriz del AP-0 está diseñado y construido para ser más que una simple unidad de alto rendimiento. La generosa batería y la eficiencia del modelo permiten autonomías de hasta 515 km.

La tecnología juega un papel clave en el AP-0. El modelo supera los límites de precisión y seguridad cuando se trata de asistencia al conductor gracias a su avanzada tecnología de sensor LiDAR.

De acuerdo con el enfoque general, el AP-0 presenta un interior limpio y simple. La cabina tiene dos asientos, ubicados a 180 mm del suelo, y que están completamente hechos de fibra de carbono. El panel de instrumentos presenta capas de materiales que encapsulan los grupos principales de instrumentos, mientras que el volante compacto se coloca junto a las manos del conductor.

El AP-0 alberga un sistema de propulsión asociado con una batería de iones de litio de última generación. Su unidad de batería de 90kWh pesa 550 kg y es el componente del sistema. Su sistema de propulsión es capaz de generar una potencia máxima de 650 CV (484 kW). Con un par disponible desde cero, el vehículo cuenta con un rendimiento impresionante, ofreciendo un par máximo de 580 Nm.

El super EV es compatible con los conectores de carga CCS, Tipo 2 y GB / T, lo que proporciona practicidad y variedad. Para mayor comodidad, el vehículo se puede cargar hasta un 80% en menos de 15 minutos con un cargador CCS, mientras que el tiempo de carga estimado con un conector Tipo 2 es de ocho horas.

El AP-0 presenta neumáticos delanteros de 19 «x 9» y neumáticos traseros de 20 «x 11». El modelo equipa neumáticos radiales de alto rendimiento con 245 mm de ancho en la parte delantera y 305 mm de ancho en la parte trasera.

Los frenos son discos cerámicos de carbono de 360 ​​mm x 32 mm y están asociados con pinzas de seis pistones en la parte delantera y discos de 340 mm x 30 mm y cuatro pistones en la parte trasera.

El modelo presenta 4.380 mm de longitud, 2.017 mm de ancho y 1.224 mm de altura (incluida la aleta LiDAR montada en el techo), con un voladizo delantero de 970 mm y un voladizo trasero de 760 mm.

El AP-0 tiene una distancia entre ejes de 2.650 mm y un ancho de 1.935 mm.

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