Así es el renovado Chrysler 300 MY2020: Hablar de sutiles cambios es mucho decir

Así es el renovado Chrysler 300 MY2020: Hablar de sutiles cambios es mucho decir

Presentado en la sociedad en 2011, el Chrysler 300 se renueva un año más sin apenas novedades. Los cambios más importantes para el Modelo Año 2020 pasan por un nuevo paquete estético con detalles rojos para la versión S, reconocible por la insignia exterior en Black Noise, el inserto rojo en la insignia del ala Chrysler y las nuevas ruedas Black Noise en tamaño de 20 pulgadas.

Los amantes rojos pueden ir un paso más allá con el interior Radar Red opcional que, en combinación con el paquete exterior del mismo tono, incluye tapicería de cuero para el cuerpo, los reposabrazos y las puertas. Se puede combinar con los colores exteriores Canyon Sunset, Velvet Red, Granite Crystal, Silver Mist, Gloss Black y Bright White.

Y hablando de colores, también encontramos la amatista, la congelación y el cañón Sunset como una novedad, que se incorporará gradualmente a la gama. Hasta ahora, los cambios en el modelo, que todavía tiene cinco niveles de equipamiento: Touring, Touring L, S, Limited y 300C, y una transmisión automática de ocho velocidades.

Se puede asociar con tracción trasera o integral, excepto en el 300C RWD. Asimismo, se ofrecen dos mecanismos, el Pentastar V6 de 3.6 litros con 292 hp de potencia y 353 Nm y el HEMI V8 de 5.7 litros que desarrolla 363 hp y 534 Nm de torque máximo. El modelo V6 puede equiparse con un sistema de enfriamiento único, escape deportivo y calibración del motor, lo que aumenta su potencia a 300 hp y 358 Nm en el Chrysler 300S.

Con respecto al V8, puede declarar un 0 a 96 km / h en menos de seis segundos, lo que resulta en la opción más potente hasta que esté disponible en los Estados Unidos en el HEMI V8 de 6.4 litros de 470 hp que está oculto en el intestinos del Chrysler 300 SRT.

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