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Así luce en directo el Lexus LC 500 Cabrio 2020: Sencillamente espectacular

27 junio, 2020
Así luce en directo el Lexus LC 500 Cabrio 2020: Sencillamente espectacular

Durante ayer, tuvimos la oportunidad de conocer de cerca a Madrid con el nuevo Lexus LC 500 Cabrio, un vehículo que representa todos los valores de la firma japonesa y se destaca como el buque insignia de la compañía. El nuevo LC 500 Cabrio, que llegará a finales de año, puede combinar un diseño atrevido con un rendimiento sorprendente y una tecnología abundante.

Estéticamente, la parte delantera presenta una potente representación de la rejilla Lexus, rodeada de cromo en tres lados y un diseño de malla 3D. Las luces diurnas LED en forma de L parecen subrayar los innovadores faros LED. La aerodinámica también juega un papel importante en el diseño exterior del LC 500 Cabrio para ayudar a mejorar la estabilidad aerodinámica y el enfriamiento.

La parte trasera ha sido rediseñada y es única.

Como novedad principal, el LC 500 Cabrio tiene una capucha de lona de hasta cuatro capas cuyo diseño intenta recrear la línea del techo del coupé. Se puede abrir o cerrar en aproximadamente 15 y 16 segundos, respectivamente, a velocidades de hasta 50 km / h. La capucha se ofrecerá en negro, pudiendo combinarse con una elegante carrocería para la que se ofrecerán 11 colores.

Ya adentro, los ingenieros de Lexus han hecho todo lo posible para crear una atmósfera seductora y atractiva para el conductor, con una ubicación y molduras en el cinturón de seguridad que ayudan a reducir las turbulencias. El cuero flexible y los asientos de Alcantara también se destacan en el interior. Desafortunadamente, los asientos en la segunda fila de son prácticamente inútiles.

Hay disponible un parabrisas opcional y el deflector estándar es fijo.

También destaca el avanzado sistema de calefacción y refrigeración conocido como Lexus Climate Concierge. El sistema ajusta automáticamente el control climático, los asientos con calefacción, los calentadores de cuello y el volante con calefacción para garantizar que los ocupantes se sientan cómodos independientemente de la temperatura exterior.

A nivel de equipo, no hay falta de iluminación ambiental, un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 10.3 pulgadas compatible con Android Auto, Amazon Alexa y Apple CarPlay, Lexus Safety System + con frenado de emergencia en la ciudad y control de crucero adaptativo, entre otros. otros-, faros inteligentes, pedales de aluminio, asistente de punto ciego …

El chasis se ha reforzado y la suspensión se ha ajustado, proporcionando una mayor rigidez y hasta 650 ajustes. Tiene un peso de 2,035 kg. y un consumo combinado de WLTP de 7,9 l / 100 km. No habrá opción híbrida y el sonido del motor es completamente natural.

La guinda del pastel es el atmosférico motor V8 de 5.0 litros con 477 hp (351 kW) a 7,100 rpm y 540 Nm de torque máximo a 4,800 rpm. Se asocia con una transmisión automática de 10 velocidades y un diferencial Torsen que envía toda la potencia a las ruedas traseras, pudiendo acelerar de 0 a 100 km / h en menos de cinco segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km / h.

El Lexus LC 500 Cabrio estará disponible en un solo acabado de lujo verdaderamente equipado, como ya hemos visto. Por tiempo limitado, se ofrecerá la Edición especial de regata, inspirada en el nuevo yate LY650 de la compañía y con un esquema de pintura exclusivo. Solo habrá 20 copias en nuestro mercado.

El precio es de 155,000 euros para el acabado de lujo y 165,000 euros para la Edición de regata, aunque gracias al nuevo sistema de alquiler Lexus es posible obtenerlo por 2,300 euros al mes en el primer caso y 2,450 euros al mes en el segundo. En ambos casos es un precio sin descuentos ni promociones.

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