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Así son las versiones de doble cabina de la gama FX y EXP 2020 de EarthCruiser: Más espacio para viajar en familia

3 julio, 2020
Así son las versiones de doble cabina de la gama FX y EXP 2020 de EarthCruiser: Más espacio para viajar en familia

Las caravanas y autocaravanas están de moda, en todos los colores, tamaños y precios. Cada vez más personas apuestan por este medio de transporte para viajar con amigos o familiares, con mayor libertad y todas las comodidades de un hotel, y el nombre de EarthCruiser probablemente le resulte familiar por sus impresionantes creaciones.

El conocido fabricante de vehículos recreativos todoterreno nos acaba de presentar las nuevas versiones con doble cabina de las gamas FX y EXP 2020, que destacan por sus sistemas de propulsión con motores V8 de 6.0 litros, transmisiones Allison y algunos de los más Interiores espaciosos. y funcional en el mercado. Los nuevos modelos comienzan a partir de 320,000 euros para cambiar.

Según lo declarado por el fundador de EarthCruiser, Lance Gillies, la compañía ha realizado cambios significativos en la plataforma de gasolina del Fuso FE y lo sometió a pruebas rigurosas para garantizar que sea el producto más capaz y seguro disponible en el mercado. Incluso han introducido su propia transmisión para tener un control total sobre el sistema.

Esto permite al especialista ajustar las relaciones de transmisión, los engranajes de la caja de transferencia, la compatibilidad de las ruedas y los neumáticos, los diferenciales de bloqueo y el sistema de frenos a su gusto. Bajo el capó, el nuevo EarthCruiser utilizará un bloque GM Vortec V8 con 300 hp (221 kW) de potencia y 489 Nm de torque.

Está emparejado con una transmisión Allison 1000 que dirige la energía a un nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas de diseño propio de EarthCruiser, que nos permite movernos con un solo eje en carreteras pavimentadas. Tampoco falta una caja de transferencia de dos velocidades para desplazarse fuera de la carretera a baja velocidad.

Los ejes son obra de Dyna Trac, proporcionando una amplia flexibilidad al modelo, mientras que los neumáticos Toyo de 37 pulgadas ofrecen el agarre necesario para cada aventura. Además, el equipo de EarthCruiser ha logrado reducir el centro de gravedad de ambos modelos y reducir significativamente el peso, haciéndolos vehículos más ágiles.

En interiores, FX y EXP mejoran el tamaño de su sala de estar, con más espacio de almacenamiento y la capacidad de instalar una cocina exterior deslizable para cocinar al aire libre. La entrada del baño ha sido rediseñada para ser más ergonómica y ofrecer más privacidad, con la instalación de un nuevo sistema de reciclaje de aguas grises que utiliza tres filtros de carbón diferentes, un filtro UV y su propio tanque de agua caliente.

Por otro lado, encontramos un tanque de agua dulce de 318 litros y una batería de litio capaz de almacenar hasta 720 amperios / hora, lo que nos permite preocuparnos por las necesidades de energía o agua durante unos días. Estas versiones de cabina doble permiten viajar hasta cinco adultos, o cuatro adultos y dos niños.

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