Audi A3 e-tron: el Grupo Volkswagen prepara un compacto eléctrico premium para plantar cara al Tesla Model C | forococheselectricos

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«No hay nada planeado debajo del Audi Q4 e-tron». Con estas palabras pronunciadas hace unos meses durante una entrevista, Markus Duesmann, director general de la firma alemana, desestimó los rumores que apuntaban al desarrollo de un pequeño coche eléctrico para competir en el segmento B (utilitario) o C (compacto). ).

Sin embargo, el ejecutivo ha desestimado ahora esas declaraciones: aunque ha confirmado que el actual A1 probablemente no tenga sustituto, ha explicado a Autocar que la marca de los cuatro aros está estudiando la posibilidad de crear un compacto eléctrico. Este modelo, al igual que el Q4 e-tron, haría uso de la plataforma MEB del Grupo Volkswagen.

“Estamos discutiendo qué hacer en los segmentos más pequeños. En la categoría A1 tenemos otras marcas [del Grupo Volkswagen] activo, con gran éxito y una altísima producción, por eso cuestionamos [su continuidad] en este momento. Ciertamente ofreceremos Q2 [SUV pequeños] y similares. Ese podría ser nuestro nuevo nivel de entrada, puede que no hagamos nada más pequeño. «

Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de recuperar la designación A2 descontinuada a través de un compacto eléctrico basado en el prototipo AI: ME 2019, Duesmann agrega lo siguiente: «[…] Me gusta el A2. Ciertamente también estamos hablando de este segmento. Entonces podríamos lanzar un A2 o un E2, o un A3 o un E3. Ahora mismo nos encontramos discutiéndolo.

Al parecer, Audi aún tiene que tomar una decisión final con respecto a este modelo. La elección es difícil, ya que sus dos principales rivales han tomado caminos radicalmente diferentes en el segmento C: mientras BMW ha descartado la comercialización de una versión de batería del Serie 1 por su baja rentabilidad, Mercedes-Benz ha confirmado que en 2025 presentará una clase A eléctrica.

Sin embargo, posiblemente la balanza acabe inclinando el Tesla Model C, un modelo que se ensamblará en la planta de Giga Shanghai (China) a partir de 2022 y que tendrá un precio de salida en unos 20.000 euros (que probablemente se convertirán en más de 30.000 euros en Europa). ). Aunque el Grupo Volkswagen ya cuenta con un competente compacto eléctrico (el Volkswagen ID.3), un hipotético Audi A3 e-tron sería muy útil para plantar cara a las versiones más caras del compacto de Tesla.

Fuente | Entrenador

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