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Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro, el familiar suma una variante híbrida enchufable

29 abril, 2020
Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro, el familiar suma una variante híbrida enchufable

La electrificación en Audi está llegando gradualmente a través de todo tipo de vehículos en diferentes segmentos. Si vimos el Audi A6 55 TFSI e quattro berlina hace mucho tiempo, era solo cuestión de tiempo antes de que esa versión con etiqueta 0 llegara a su hermano de la familia. Así llega el Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro, otro miembro más de la familia híbrida enchufable de la marca de cuatro anillos con un conocido tren motriz.

Al igual que el resto de los modelos con esta denominación, el motor de gasolina 252 CV 2.0 TFSI se combina con un mecanismo eléctrico de 105 kW. El resultado es una potencia combinada de 367 CV y ​​500 Nm de par a 1.250 rpm, nada mal para un pariente de estas características. El Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro presenta la transmisión automática de siete velocidades S tronic de doble embrague, además de la tracción total quattro en todas las ruedas para enviar potencia a ambos ejes.

Gracias a este sistema de propulsión, este espécimen puede acelerar de 0 a 100 km / h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km / h (limitado a 135 km / h en modo eléctrico). Por otro lado, está la batería de iones de litio de 14.1 kWh, ubicada en el maletero, gracias a la cual alcanza un rango eléctrico de 51 kilómetros, suficiente para poder transportar ese distintivo 0 de la DGT que mencionamos al principio .

La batería se puede recargar con el cable serie modo 3 a una potencia de hasta 7,4 kW en dos horas y media. La carga se puede administrar a través de la aplicación myAudi, que también permite el aire acondicionado remoto del vehículo. El Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro tiene varios modos de conducción: EV para conducción eléctrica, híbrido para combinar ambos tipos de propulsión y Hold para mantener la energía de la batería. Además, cuenta con un asistente de eficiencia predictiva para la gestión inteligente teniendo en cuenta la ruta.

El A6 Avant 55 TFSIe quattro adopta un diseño bastante deportivo gracias al paquete estándar de la línea S, las ruedas de 19 pulgadas o las pinzas de freno rojas. También tiene el paquete de estilo negro, que tiñe los espejos y las ventanas traseras de ese color. Otros aspectos destacados de su equipo son los faros Matrix LED, los asientos deportivos, el control de clima automático de cuatro zonas, la cabina virtual de Audi o la suspensión deportiva.

La diferencia más notable de las versiones de combustión tradicionales es que su baúl se reduce a 405 litros con la inclusión de la batería. En cualquier caso, seguirá teniendo un espacio útil y permitirá bajar los asientos traseros para alcanzar los 1.535 litros de capacidad. El precio de este familiar híbrido enchufable en Alemania comienza desde 71.350 euros.

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