Audi RS 7 Sportback: Una bestia de 600 CV que llega con muchas novedades

Audi RS 7 Sportback: Una bestia de 600 CV que llega con muchas novedades

El nuevo Audi RS 7 Sportback inicia la segunda generación de este modelo, que ahora es más exclusivo que nunca. El RS 7 Sportback llega por primera vez con cinco asientos y una carrocería más amplia, además de un rendimiento y una eficiencia mejorados gracias a la tecnología Mild Hybrid.

Aunque el modelo estará disponible en los distribuidores europeos a finales de 2019 hoy, le contamos todos los detalles.

El nuevo Audi RS 7 Sportback está muy cerca del suelo. Los pasos de rueda ensanchados subrayan el carácter deportivo. Con 1.950 mm entre las aletas delanteras, mide unos 40 mm más que el Audi A7 Sportback. El nuevo RS 7 Sportback comparte la línea coupé de la versión estándar, pero solo cuatro paneles de su cuerpo: el capó, el techo, las puertas delanteras y el portón trasero. El diseño exterior RS específico le da a este gran turismo 5,009 mm de longitud su propio carácter.

La vista lateral del nuevo Audi RS 7 Sportback muestra líneas bien definidas y superficies curvas musculares.

El borde de fuga curvado de la parte trasera y la banda de luz que une las luces traseras son algunas de las características del RS 7 Sportback. A una velocidad de 100 km / h, un alerón se extiende desde el portón trasero. El sistema de escape RS, con un gran acabado ovalado de cromo en cada lado, está ubicado debajo de un parachoques RS específico con un difusor trasero y elementos de diseño negro brillante. El nuevo RS 7 Sportback está equipado de serie con faros LED. Los faros láser Matrix LED opcionales con sus biseles oscuros, así como las luces traseras LED, están equipados con señales de giro dinámicas y muestran animaciones RS específicas al bloquear o desbloquear el vehículo.

Gracias a la tecnología Mild Hybrid (MHEV) con una instalación eléctrica principal de 48V, el 4.0 TFSI combina el máximo rendimiento y alta eficiencia, algo que le permite alcanzar la etiqueta ECO.

El sistema de desconexión de cilindros Audi a pedido del cilindro (COD) es otra tecnología que aumenta la eficiencia. Para engranajes más largos, con carga baja o media y velocidad del motor, desactive los cilindros 2, 3, 5 y 8. Para hacer esto, interrumpa la inyección y el encendido, y deje las válvulas de admisión y escape cerradas.

Como estándar, la potencia se transmite a través de una caja de cambios tiptronic de ocho velocidades con transiciones optimizadas entre engranajes y una nueva función de control de lanzamiento al sistema de tracción integral permanente quattro. Las fuerzas de propulsión se distribuyen entre los ejes delantero y trasero en una proporción de 40:60 a través del diferencial central mecánico. Si una rueda patina, se envía automáticamente más torque al eje con la mejor tracción, hasta un 70% hacia el eje delantero y hasta un 85% hacia la parte trasera.

En el RS 7 Sportback, los ejes delantero y trasero utilizan un diseño de cinco brazos para controlar las fuerzas longitudinales y transversales por separado. Estos brazos y bastidores principales están hechos principalmente de aluminio. La vía delantera mide 1.668 mm y la trasera 1.650 mm.

La suspensión RS neumática adaptativa con control de altura y dureza de amortiguación, que forma parte del equipo estándar, tiene ajustes específicos. La suspensión neumática deportiva se puede ajustar en tres modos e incluye control de nivel automático. En la posición normal, el cuerpo del nuevo RS 7 Sportback es 20 mm más bajo que el de un Audi A7 Sportback con suspensión estándar; a partir de 120 km / h, desciende otros 10 mm. Un modo de "elevación" permite que el vehículo se eleve 20 mm. La suspensión neumática deportiva RS ofrece al conductor la posibilidad de elegir entre la comodidad para viajes de larga distancia y el máximo rendimiento para la conducción deportiva.

La dirección progresiva con los deportes y las relaciones directas es una dotación estándar del nuevo RS 7 Sportback. El gran turismo deportivo puede equiparse opcionalmente con el sistema dinámico de dirección en las cuatro ruedas.

El conductor puede determinar el carácter del RS 7 Sportback usando el sistema Audi drive select. Tiene seis perfiles disponibles: confort, automático, dinámico, eficiencia y modos RS1 y RS2 personalizables, que se pueden activar directamente a través de un botón "MODO RS" en el volante.

Ya en el interior, de serie, los asientos deportivos RS están tapizados en cuero Nappa / Alcantara con color negro perla con un patrón romboidal, y llevan el logotipo RS grabado. Una opción aún más deportiva son los asientos RS tapizados con cuero Valcona perforado, con un diseño de panal y grabado RS. Las perforaciones permiten por primera vez una función de ventilación.

Los dos paquetes de diseño RS, disponibles en rojo o gris, proporcionan un toque de color, con costuras contrastantes en el anillo del volante, la cubierta de la palanca de cambios y el área del acolchado de las rodillas, tapizado en Alcántara. Cada paquete también incluye cinturones de seguridad con bordes de colores y tapetes RS. Los insertos de carbono opcionales, en madera natural gris-marrón o aluminio mate, abren una gama de posibilidades para personalizar el interior.

Por primera vez, Audi Sport ofrece un excelente turismo de cinco puertas con un asiento trasero de tres plazas. En cualquier caso, el diseño deportivo de cuatro plazas, con el asiento trasero configurado para dos ocupantes, todavía está disponible. El maletero ofrece una capacidad de 535 l, que se puede aumentar hasta 1.390 l con los respaldos de los asientos traseros plegados. Como estándar, la puerta grande se abre y cierra eléctricamente; La tecla de confort, de serie, permite su funcionamiento mediante un gesto con el pie.

El automóvil ayuda al conductor en una amplia gama de situaciones, con más de 30 sistemas de asistencia disponibles, que incluyen asistencia de crucero adaptativa, el asistente de intersección, la advertencia de cambio de carril, advertencia de cambio), advertencia de bordillo y cámaras de 360 ​​grados, entre otros.

La gama de colores del nuevo Audi RS 7 Sportback incluye trece acabados de pintura exterior estándar, incluidos dos tonos RS específicos, gris Nardo y efecto de cristal negro Sebring, así como cinco acabados de pintura de efecto mate. De serie, las carcasas de los retrovisores exteriores son de aluminio mate o están pintadas de negro o del color del automóvil como opción. Las aletas, cuchillas, insertos laterales y marcos de ventanas, así como el inserto en el difusor trasero, pueden formar parte de tres paquetes de diseño: aluminio mate, negro o de carbono. A pedido, los anillos Audi y los logotipos RS en la parte delantera y trasera también están disponibles en negro brillante para los paquetes de estilo negro y carbono. La amplia gama de Audi exclusive ofrece posibilidades de personalización adicionales.

Sistema de escape con trampa de partículas de hollín Tren de transmisión híbrido suave de 48 voltios Tablero de instrumentos V8 4.0 TFSI: 441 kw / 800 Nm V8 4.0 TFSI: 441 kw / 800 Nm V8 4.0 TFSI: 441 kw / 800 Nm V8 4.0 TFSI: 441 kw / 800 Nm Suspensión con Control de conducción dinámica (DRC) Comportamiento del sistema durante el frenado, las curvas y la aceleración Tren de transmisión con suspensión neumática adaptativa Tren de transmisión con suspensión de control dinámica de conducción Suspensión con suspensión neumática adaptativa Suspensión con control de conducción dinámica Suspensión con control de conducción dinámica Interior Interior Cabina Interior Interior Interior Foto dinámica, Color: Foto dinámica de tango rojo, Color: Foto dinámica de tango rojo, Color: Foto dinámica de tango rojo, Color: Foto dinámica de tango rojo, Color: Foto dinámica de tango rojo, Color: Foto dinámica de tango rojo, Color: Foto estática de tango rojo, Color : foto estática rojo tango, Color: foto estática rojo tango, Color: foto estática rojo tango, Color: foto estática rojo tango, Color: foto estática rojo tango, Color: foto estática rojo tango, Color: foto estática rojo tango, Color: rojo tango Foto estática, Color: rojo tango Foto estática, Color: rojo tango Foto estática, Color: rojo tango Foto estática, Color: rojo tango Foto estática, Color: rojo tango Detalle Detalle Detalle Detalle Detalle Freno delantero Suspensión trasera de cinco enlaces con suspensión neumática adaptativa y diferencial deportivo quattro Suspensión delantera de cinco brazos con suspensión neumática adaptativa Suspensión delantera de cinco brazos con control dinámico de conducción y frenos cerámicos Motor V8 TFSI de 4.0 litros en el Audi RS 7 Sportback HD matriz LED faro con luz láser Audi

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