Audi RS Q3 Sportback, el SUV compacto más potente y rápido del mercado

Audi RS Q3 Sportback, el SUV compacto más potente y rápido del mercado

¿Cuál es el resultado de cruzar un Audi TT RS con un Audi Q3 Sportback? El Audi RS Q3 Sportback. Bajo su capó podemos encontrar un motor turboalimentado de 2.5 litros capaz de entregar 400 hp y 480 Nm. Con esas cifras, simplemente se ha convertido en el SUV pequeño más potente y rápido del mercado.

En el frente podemos encontrar una nueva parrilla Singleframe con diseño de panal y pintada en negro brillante. En ambos lados, las tomas de aire crecen en tamaño y reciben láminas en forma de boomerang. La parte que limita el capó con el parachoques recibe una nueva rejilla, dentro de la línea que ya se estrenó en Audi A1. Las llantas de aleación son de 20 pulgadas, aunque se pueden pedir opcionalmente de 21 ".

Con su línea de techo coupé con pendiente descendente, el Audi RS Q3 Sportback tiene una altura de 1,557 milímetros, 45 mm más bajo que el RS Q3. La línea ascendente de la espalda de tres cuartos en el Sportback está más cerca del suelo que en el modelo hermano, bajando el centro de gravedad óptico del cuerpo. Como tal, parece más musculoso, algo que también ayuda a los pasos de rueda, que se han ensanchado en 10 mm.

El diseño detrás muestra una ventana trasera baja adornada en su parte más alta con un alerón negro brillante, asegurando una mayor carga aerodinámica a altas velocidades. El escape RS es doble oval, por supuesto, cromado. Se encuentra en un parachoques de diseño específico con un difusor integrado y molduras horizontales en negro brillante, también disponible como opción en aluminio mate.

El estilo del exterior continúa en la cabina, ya que los conductores pueden sentarse detrás del volante con la sección inferior del anillo aplanado y las nuevas cámaras detrás. Los materiales que cubren el interior son todo lo que puede esperar de un Audi de alta gama: cuero negro Nappa y detalles en Alcantara con el logotipo "RS" en relieve. Los asientos con reposacabezas integrados son los primeros en un Audi Q3.

Debajo del capó se encuentra el motor turboalimentado de cinco cilindros y 2.5 litros que ha tenido un servicio incondicional en varios modelos de Ingolstadt en los últimos nueve años. En su última iteración, es capaz de generar 400 hp de potencia entre 5,850 y 7,000 rpm, y 480 Nm de 1,950 a 5,850 rpm. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades (STronic).

El Audi RS Q3 Sportback acelera de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 250 km / h. Si se solicita el paquete opcional Dynamic Plus, la punta aumenta a 280 km / h. Y como una gran velocidad implica un gran sistema de frenado, el RS Q3 Sportback tiene en su eje anterior con discos de acero perforados de 375 mm delante y 310 mm detrás. La cerámica de 380 mm (detrás de la misma) también se incluye en el equipo opcional.

La dirección es de asistencia variable, y junto con el sistema de vectorización de par, el Audi RS Q3 Sportback puede hacer frente a las curvas con gran dinamismo, mientras que un diferencial central de placas múltiples controlado electrónicamente envía más fuerza al eje trasero en los modos de conducción más Deportes. La suspensión deportiva RS estándar reduce la altura de conducción en 10 mm.

El sistema Audi Drive Select influye en la entrega de fuerza a las ruedas y otros compendios como la dirección, la suspensión, la caja de cambios y el sonido del motor. Dependiendo de la selección, hay hasta seis modos diferentes: Confort, Automático, Dinámico, Eficiencia, Individual o Modo RS, que a su vez brinda acceso directo a los nuevos modos RS1 y RS2, las dos preferencias dinámicas establecidas por el propio conductor.

Las órdenes para solicitar el nuevo Audi RS Q3 Sportback se abrirán en octubre. Llegará a los concesionarios a finales de 2019 con un precio inicial de 76.050 euros.

Audi

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