Bugatti saca pecho y nos anuncia que el Chiron podría haber superado los 500 km/h

Bugatti saca pecho y nos anuncia que el Chiron podría haber superado los 500 km/h

Parece que con el registro de Chiron, Bugatti se ha quitado el cofre y, en lugar de contentarse con haber derrotado bastante al Koenigsegg Agera RS, Bugatti ha querido decirle al mundo que el Chiron es mucho más rápido.

Aparentemente, como comentan de la marca, la pista de prueba Ehra-Lessien con sus casi 21 km y una elevación sobre el mar de unos 50 metros no es lo ideal para desafíos de alta velocidad. Según la marca, algunos lugares de mayor altitud utilizados en carreras de alta velocidad como el desierto de Nevada serían mucho más propicios para este desafío.

Según la marca, en Nevada el Bugatti Chiron podría haber alcanzado los 515 km / h gracias a la presión del aire. Según la marca, la presión del aire cae un hectopascal (hPa) cada ocho metros, por lo que a una altitud de 1000 metros, la presión del aire es aproximadamente el 88 por ciento de lo que se experimenta al nivel del mar.

La disminución de la presión del aire y la densidad del aire dan como resultado una menor resistencia aerodinámica, por lo que los aviones vuelan a altitudes tan altas. Cuanto más rápido vaya, mayor será el problema del aire "más denso".

Aparentemente, Bugatti no ha usado este enclave por seguridad. Según Stefan Ellrott, el sitio de prueba de Volkswagen está rodeado de barreras protectoras, tiene personal de servicio de emergencia estacionado en cada extremo y se limpia y limpia a fondo antes de cada prueba.

Como la marca ha comentado que el diseño de Nevada es más largo, solo tiene un sentido y la seguridad puede no llegar a tiempo. Además de esto, la pista tiene una ligera pendiente de aproximadamente el tres por ciento y no habría sido correcto establecer un récord allí.

Lo único que falta es que intentarán ver si sus cálculos son correctos y los neumáticos y la mecánica perduran, porque una cosa son los cálculos y otra, la realidad.

Vía | Cartucho

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