Cae el Salón del Automóvil de Tokio 2021, la gran feria japonesa se retrasa hasta 2022

Cae el Salón del Automóvil de Tokio 2021, la gran feria japonesa se retrasa hasta 2022

Hasta ahora no había noticias del Salón del Automóvil de Tokio, cuya inauguración estaba prevista para mediados de enero de 2021. Sin embargo, las circunstancias globales han obligado a cancelar la celebración. Uno más que se suma a la larga lista de eventos cancelados, y que también mira al 2022.

Como mínimo, todos los grandes acontecimientos del motor miran hacia 2022. Intentan ser optimistas sobre la grave situación de salud que atraviesa el mundo. Cae una habitación más, esta vez la de Tokio, y de la que hasta ahora no se sabía nada, salvo que se pretendía abrir las puertas entre el 15 y el 17 de enero. Una decisión que los responsables tomaron hace apenas unos días.

De esta forma, tampoco se celebrará el que iba a ser el primer gran salón del automóvil del año 2021. La última vez que la gran feria japonesa abrió sus puertas fue un año antes de que Covid-19 se extendiera a todos los rincones del mundo, y tampoco fue una de las mejores de su historia porque muchos fabricantes no asistieron al evento. Aun así, todas las esperanzas del Tokyo Hall estaban puestas en una nueva edición, la 47 de su historia, que finalmente no se celebrará con el público.

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Y es que los organizadores han pasado a inaugurar el evento de forma privada, y de forma virtual. A los asistentes que ya hubieran comprado la entrada, se les devolverá el importe, y se les permitirá asistir al evento de forma gratuita desde el sillón de su casa, así como a todos los interesados, por lo que abrirán el 15 de enero -Viernes- sus puertas . Por ahora se desconoce el tipo de formato, pero apuestan por una alta dosis de realidad virtual y aumentada.

Un formato similar podría seguir el Salón de Ginebra, que, tres meses después de su inauguración, aún se desconoce si finalmente abrirá sus puertas en un evento limitado al público y solo a la prensa internacional, o cerrará sus puertas mientras espera. para una mejora en la situación que permita su celebración. Lo que está claro es que, al menos, en todo el primer semestre de 2021 no volveremos a asistir a un salón del automóvil.

Aunque los japoneses ya miran al 2022, como los de Bruselas y la gran mayoría de ferias, en el caso de la organización de Chicago que también tenía previsto celebrarlo en las primeras semanas del año, hacen referencia a la próxima primavera, aunque sin confirmar fechas. Que la situación vuelva a un punto más normal es deseable, pero no permitirá la celebración de eventos masivos como los del pasado. Y, además, hay que sumar la actitud y opinión de los fabricantes de que, si ya estaban ahorrando miles de millones sin asistir, puede que sea el último plato fuerte para los salones.

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