Saltar al contenido

Con este Ford Ranger Raptor serás el rey del ‘parkineo’: 68.000 euros en equipos de sonido

22 agosto, 2020
Con este Ford Ranger Raptor serás el rey del ‘parkineo’: 68.000 euros en equipos de sonido

Con la comparación de velocidad con los automóviles de pasajeros y la oferta creciente, las camionetas están experimentando un auge interesante en Europa. Además, el Ford Ranger Raptor es un auténtico experto en caramelos que tenemos la suerte de ver en nuestro mercado, aunque no es el único en el que se comercializa.

El Ford Ranger Raptor también se vende fuera de las fronteras del Viejo Continente. Uno de los lugares donde se ha vuelto más popular es en Asia, donde últimamente hemos encontrado varias preparaciones menos llamativas, como la de TTN Hypersport, una empresa con sede en Tailandia.

Otro claro ejemplo de ello es el trabajo de Autobis Workshop, una empresa con sede en Vietnam que acaba de dar a luz al Autobis Raptor Ultima, un Ranger Raptor que mantiene sus buenas capacidades fuera del asfalto a la vez que te permite convertirte en el rey del mundo. parkineo.

Las actualizaciones del sistema de sonido que encontrará en este Raptor son difíciles de igualar, ya que se han instalado dos juegos de equipos de sonido de alta fidelidad en el exterior y el interior del modelo. Para que os hagáis una idea, la empresa vietnamita habla de un coste de 68.000 euros para cambiar.

En la cabina se puede ver un sistema Focal Utopia Be Kit No. 6 bidireccional, dos subwoofers Focal Utopia Be 21 WX, dos amplificadores Brax MX4 Pro, un Brax DSP y un reproductor de música Astell & Kern A & utima SP1000.

La caja, por su parte, incluye dos altavoces German Maestro de 8 pulgadas, dos Kicker KMS67, dos Kicker KM8, un subwoofer Kicker de 15 pulgadas y un Alpine DSP. Por supuesto, si planeas visitar el Fabrik pronto, debes hacerlo con un Ford Ranger Raptor como este.

Junto al equipo de sonido, también hay una máquina de humo y luces de neón para amenizar la fiesta.

Bajo el capó, todo apunta a que se mantiene el motor diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros biturbo de la versión de producción, un bloque capaz de producir 210 CV de potencia y 500 Nm de par. Está asociado con la transmisión automática de 10 velocidades de Ford.

imagenes