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¿Con qué Gran Turismo te quedas?: Así ha sido la evolución del «Real Driving Simulator»

23 mayo, 2020
¿Con qué Gran Turismo te quedas?: Así ha sido la evolución del «Real Driving Simulator»

¿Quién no ha jugado una generación de Gran Turismo? El primero en aterrizar fue Gran Turismo. Lanzado en diciembre de 1997 para PlayStation en Japón, este videojuego fue la semilla de una exitosa y conocida saga a la que a menudo han aparecido muchos «imitadores», que más tarde y desde mi punto de vista, incluso han superado al maestro.

Considerado ampliamente como el mejor sim-racing en consolas, la primera entrega de la saga llegó a PlayStation 1 con una selección de 11 circuitos y más de 140 modelos de automóviles de todo tipo.

A pesar de los gráficos «precarios», en comparación con lo que podemos esperar hoy, Gran Turismo agregó un elemento de realidad sin precedentes que buscaba exigir ciertas virtudes de conducción de los jugadores y la realidad que no nos permitía acelerar o frenar en ninguna situación si no lo hacíamos. No quiero perder el control.

Solo dos años después y después del éxito de Gran Turismo 1, vino Gran Turismo 2. El título fue lanzado en diciembre de 1999. A pesar de la brecha de dos años, tanto Gran Turismo 1 como Gran Turismo 2 fueron iguales solo en la segunda entrega de En la saga se estrenaron muchos más modelos, un mayor número de circuitos y, por supuesto, los eventos característicos.

Sí, estábamos hablando de un salto gigantesco. De los poco más de 140 autos de Gran Turismo 1, fuimos a más de 600 vehículos con los que podíamos correr en no menos de 20 circuitos.

Si me apuras, creo que Gran Turismo es la entrega más variada de la saga y es por eso que en este título las carreras de rally debutaron. En Gran Turismo 2 debutaron encuentros como Pikes Peak International Hillclimb y muchos más.

Como curiosidad, la portada del Gran Turismo 2 mostró un McLaren F1, un modelo con el que los entusiastas del Gran Turismo no podían jugar hasta 2010.

En 2001, el Gran Turismo 3 A-Spec, el primero de los títulos para PlayStation 2, llegó al mercado. A pesar de llegar con un cambio gráfico notable, el lanzamiento prematuro de PlayStation 2 significó que la tercera entrega de la saga solo llegó con unos 180 autos y 19 circuitos.

Para este título, se premió la fidelidad gráfica y física al número, en resumen, se premió la calidad sobre la cantidad.

Como novedad, en el Gran Turismo 3 A-Spec debutaron algunos modelos de Fórmula 1, así como Lamborghini y Porsche, aunque no oficialmente y con licencia, para ser original, Lamborghini tuvo que esperar a Gran Turismo 5, mientras que Porsche tuvo que esperar a Gran Turismo Sport-.

Después de 4 años en el mercado, Play Station 2 se benefició de un nuevo lanzamiento. En 2004, Gran Turismo 4 llegó al mercado, debutando junto con los modos de juego A-Spec y B-Spec que permitieron a los jugadores progresar junto a la IA competitiva. El título llegó con una impresionante selección de más de 700 autos que podrían competir en no menos de 51 pistas.

En Gran Turismo 4 llegaron las «misiones», que no fueron más que una serie de eventos en los que los jugadores alcanzaron ciertos objetivos. En este título también se estrenó el «modo foto» que permitía a los jugadores fotografiar sus vehículos y sus personalizaciones en ciertos lugares.

Con el lanzamiento de la nueva generación de consolas, debutó el Gran Turismo 5. En 2010, el Gran Turismo 5 llegó a Play Station 3, presentando ciertas mejoras que los jugadores habían reclamado año tras año.

Además del modo multijugador o el clima variable, el daño visual debutó en Gran Turismo 5. Como había indicado, en esta nueva entrega debutaron Lamborghini y Ferrari.

En total, más de 1,000 autos y 71 pistas de carreras permitieron a los jugadores hacer realidad sus sueños. A pesar de la generosa oferta de modelos, había dos tipos de automóviles: normales y premium, siendo este último el más detallado y espectacular.

Después del lanzamiento de Gran Turismo 5, llegaron varios contenidos de actualización que incluyeron varios autos más y los circuitos Spa-Francorchamps, Route X y Twin Ring Motegi.

Después de años después del lanzamiento de Gran Turismo 5, llegó Gran Turismo 6, que se lanzó en Navidad de 2013 para Play Station 3. La verdad es que la sexta entrega del título no fue la más innovadora, pero fue una de las más brutales en términos de contenido se refiere.

El Gran Turismo 6 llegó al mercado con más de 1,200 autos y no menos de 70 circuitos a los que tuvimos que agregar mejoras en la personalización y la posibilidad de que los fabricantes desarrollen modelos conceptuales específicos sin restricciones.

El 17 de octubre de 2017, Gran Turismo Sport llegó al mercado. Fue el primer Gran Turismo para Play Station 4 y personalmente creo que fue uno de los grandes «fracasos» de la saga.

Es el primer título de la serie que llegó para Playstation 4 que incluye nuevas características como la realidad virtual si lo acompañamos con gafas Playstation VR. El sistema multijugador también se ha renovado y se ha centrado directamente en el mundo de los deportes electrónicos, apostando por esta versión de los juegos.

Aunque nos dijeron que no deberíamos preocuparnos de que los elementos de juego tradicionales permanecieran intactos, todo terminó siendo muy diferente.

Con más de 170 modelos en primera instancia y 19 circuitos, el juego se «colgó» en la fase de lanzamiento y poco a poco fue rastreado y equilibrado gracias a numerosas e interesantes actualizaciones.

A pesar de los cambios, esto no ha sido suficiente para igualarlo con entregas míticas como Gran Turismo 2 o tan memorables como Gran Turismo 4. Te dejamos una evolución en video para que tú seas el que elija la mejor entrega.