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Disfruta del BMW M8 Competition con casi 100 CV extra y una estética más agresiva

25 agosto, 2020
Disfruta del BMW M8 Competition con casi 100 CV extra y una estética más agresiva

El BMW M8 Competition en todas sus carrocerías tiene una estética impresionante y un salvaje motor V8 con 625 CV y ​​750 Nm de par, pero AC Schnitzer no quiso dejar pasar la oportunidad de hacerse con el deportivo bávaro para hacerlo aún más salvaje. .

Para empezar, el equipo de especialistas trabajó en algunos ajustes de suspensión, lo que se traduce en un centro de gravedad más bajo, es decir, 15 mm en la parte trasera y 20 mm en la delantera. Aunque el cambio más evidente llega en el exterior gracias a los elementos aerodinámicos.

Destacan el splitter frontal, los faldones laterales, un destacado spoiler trasero, un nuevo difusor y las cubiertas de fibra de carbono para las salidas de aire. No se ha dejado ni un solo detalle al azar. Un juego de ruedas personalizadas de 21 pulgadas completa la estética.

Están equipados con neumáticos 275/30 R21 en el eje delantero y 285/30 R21 en el trasero. Hay tres diseños disponibles: ruedas forjadas ligeras AC3 ‘Evo’, ruedas forjadas ligeras AC3 BiColor y Tipo VIII. También se ofrecen opciones de 20 pulgadas.

En el interior, los cambios son más sutiles, como unas inserciones de aluminio en la palanca de cambios, levas y pedales, o un juego de alfombrillas exclusivas. Sin embargo, la verdadera guinda del pastel está en el compartimento del motor, donde la versión Competition alcanza 720 CV y ​​850 Nm de par.

Los propietarios de versiones convencionales del BMW M8 también podrán disfrutar de un suculento aumento de potencia que alcanza los 700 CV y ​​850 Nm de par. Todas las actualizaciones del motor se ofrecen con el escape deportivo AC Schnitzer, disponible con tubos de acabado Carbon Sport, Sport o Sport Black.

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