Distancia de seguridad en coches: lo recomendado y la multa por no cumplirla

Distancia de seguridad en coches: lo recomendado y la multa por no cumplirla

Todo conductor sabe que la distancia de seguridad es la que deja entre su automóvil y la que le precede en el camino. Sin embargo, es un término muy relativo. Lo que un usuario puede considerar suficiente para detener su vehículo no siempre coincide con lo que realmente sería aconsejable. Esto nos lleva a registrar un buen número de accidentes debido a colisiones traseras y múltiples, la mayoría de las cuales se evitan fácilmente al aplicar una mayor separación.

Tenga en cuenta que en caso de un frenado repentino del vehículo que avanza cuanto menor es la distancia de seguridad, mayor es la probabilidad de alcance. A esto debemos agregar otros factores como el estado del vehículo (estado de frenos y neumáticos), el estado de la carretera (siempre peor en frío y mojado), la velocidad en sí o los reflejos del propio conductor. Como siempre es mejor prevenir que curar, desde aquí siempre recomendamos dar un poco más de distancia de seguridad de la que consideramos correcta. Y luego hablaremos sobre lo que dice la ley al respecto.
Distancia de seguridad recomendada

Una de las mayores controversias que plantea este problema es que no existe una distancia de seguridad fija y un cumplimiento obligatorio. Es lógico si consideramos que la separación necesaria para evitar una colisión por alcance es un valor que cambia dependiendo de la velocidad y las condiciones, como dijimos antes. Es por eso que la DGT establece que son necesarios al menos dos segundos de separación entre vehículos para evitar esta posible colisión.

Aunque esa recomendación con dos segundos de diferencia tiene que ser atrapada con pinzas. En ese momento ya 120 km / h se recorre una distancia de 66 metros, por lo que en caso de un frenado muy fuerte o con mal tiempo y el asfalto está mojado, podrían ser insuficientes. En estos casos, se recomienda aumentar la distancia de seguridad a tres o más segundos. También se puede aplicar al conducir en carreteras con un solo carril en una dirección sin intención de adelantar, dejando una mayor separación frontal para aquellos que desean avanzar.

Tenga en cuenta que algunas secciones son más peligrosas que otras y que hay lugares donde una colisión múltiple puede tener graves consecuencias. Dentro de un túnel, la distancia de seguridad debe ser de al menos 4 segundos o 100 metros si no tiene intención de adelantar. Por supuesto, en vehículos pesados ​​(más de 3.500 kg) las distancias de seguridad deben ser más amplias y, en el caso de los túneles, se cifran en seis segundos o 150 metros.

En algunas de estas secciones donde existe un mayor riesgo de colisión por alcance, se han pintado galones en el asfalto. Es una marca de carretera en forma de flecha que tiene la intención de ayudar al conductor a calcular la distancia de seguridad ideal, ya que su separación es una función de la velocidad de la carretera. Tiene que dejar dos galones visibles entre los autos convencionales y tres galones si es un vehículo pesado.

Aunque también hay una serie de trucos para respetar la distancia de seguridad. Uno de los más extendidos es el recuento «1,101, 1,102 …» (mil cien, mil ciento dos) a velocidad normal para calcular esos dos segundos que debemos dejar con respecto al automóvil que está delante. Se podrían agregar 1.103 para aumentar la distancia en condiciones desfavorables y lograr tres segundos o 1.104 para alcanzar los cuatro segundos necesarios en los túneles.

Puede parecer una medida un tanto infantil, pero es efectiva y no requiere cálculos complicados que puedan afectar la conducción mientras se conduce. Un poco más técnico es la regla del cuadrado, que consiste en eliminar un cero a la velocidad máxima de la pista y hacer su cuadrado. Por ejemplo, en una carretera de 90 km / h nos daría un resultado de 81 (9 × 9) que serían los medidores de distancia de seguridad. Si está lloviendo tendríamos que multiplicar ese resultado por dos, en el ejemplo anterior serían 162 metros.

Este problema termina en vehículos nuevos que tienen ayudas de seguridad avanzadas. Al circular con el control de crucero adaptativo, el automóvil ya calcula la distancia de seguridad necesaria en función de la velocidad a la que avanza. También hay algunos modelos que cuantifican en segundos la distancia que nos separa del automóvil de adelante, una guía útil para mantener

Bien por no respetar la distancia de seguridad

Que no hay una distancia de seguridad fija para mantener o la posibilidad de medir la distancia entre automóviles en centímetros, las autoridades pueden multarnos si consideran que este aspecto no se está respetando. Y también se considera una infracción grave que conlleva una multa de 200 euros y la retirada de cuatro puntos del permiso de conducir. Probablemente una de las infracciones más subestimadas que se evita con algo tan fácil como no acercarse demasiado al vehículo anterior. Para evitar la multa y también por seguridad.

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