Doblete del Team WRT en la primera manga del GTWC Europe en Misano

Doblete del Team WRT en la primera manga del GTWC Europe en Misano

Charles Weerts y Dries Vanthoor han conseguido la victoria en la primera carrera del GT World Challenge Europe en Misano a los mandos del Audi # 31 del Team WRT. Así arrancó la pareja belga al frente de la Sprint Cup tras vencer al Audi # 32 de Ryuichiro Tomita y Kelvin Van der Linde, también del Team WRT, en una final apretada. El podio lo completó el Bentley # 107 de CMR, una estructura por la que compiten Jules Gounon y Nelson Panciatici. En una carrera en la que el Mercedes # 4 y el Audi # 25 completaron el top 5, el Lamborghini # 163 de Albert Costa fue octavo.

Thomas Neubauer logró retener el primer puesto para el Lexus # 15, no sin problemas en un comienzo en el que el Bentley # 107 de Jules Gounon comenzó mejor. Jim Pla estaba en una cómoda tercera posición en el Mercedes # 89, seguido por Ryuichiro Tomita en el Audi # 31 y Luca Stolz en el Mercedes # 4, ya que ambos pilotos lograron ganar varios lugares en la primera vuelta, a diferencia de Giacomo Altoè con el Lamborghini # 163. La salida transcurrió con todo sin incidentes graves, más allá del trompo del Ferrari # 52. El Mercedes # 6 también tuvo que pasar por boxes ya que sufrió problemas de suspensión tras un touchdown.

Ryuchiro Tomita ha sido uno de los grandes animadores de la carrera con el Audi # 31 del Team WRT.

Charles Weerts consiguió subir al quinto puesto en el Audi # 32 tras devolver el adelantamiento a Luca Stolz, maniobra que dio paso a una fase más tranquila de carrera y con casi todas las posiciones del ‘top 10’ estabilizadas. De hecho, a pesar de que Neubauer y Gounon han tenido el ritmo para salir del grupo, el primer cuarto de carrera se mantuvo sin cambios. Ryuichiro Tomita rompió esta tendencia al colocarse tercero en el Audi # 31, maniobra que también aprovechó Charles Weerts para colocarse cuarto, ambos tras vencer a Jim Pla. Con estas mismas posiciones se abrió la ventana de boxes para cambiar tanto los neumáticos como el piloto.

Como es habitual en la Sprint Cup, el paso por el pitlane provocó grandes cambios, hasta el punto que Nelson Panciatici se convirtió en el nuevo líder de la carrera con el Bentley # 107. Muy por detrás del coche CMR aparecieron los Audi # 32 de Dries Vanthoor y Kelvin Van. El Audi # 31 de der Linde, mientras que Maro Engel con el Mercedes # 4 y Christopher Haase con el Audi # 25 completaron un ‘top 5’ del que el Lexus # 15 desapareció por una avería mecánica que ya estaba en manos de Aurélien Panis. Detrás, Mattia Drudi jugaba con el Audi # 55 el Mercedes # 89 de Benjamin Hites, cuando corría en sexta posición.

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Este incidente en el que también estuvo involucrado el Audi # 33 cuando el coche de Hites se encontraba en medio de la pista, provocando un periodo de ‘Full Course Yellow’, ya que el Mercedes # 89 no podía salir de pista. Esta neutralización dio como resultado un Safety Car que dejó una carrera de velocidad con menos de diez minutos de duración. Todo un mundo en competición y esto quedó claro en cuanto se relanzó la carrera cuando Dries Vanthoor consiguió colarse por el interior y colocar al Audi # 32 como nuevo líder. Su maniobra también fue utilizada por Kelvin Van der Linde para dar cuenta del Bentley # 107 de Panciatici.

Dries Vanthoor convirtió este adelantamiento en una maniobra para la victoria y el Audi # 32 se impuso con ocho décimas de margen sobre el Audi # 31 de Kelvin Van der Linde. Nelson Panciatici cerró el podio con el Bentley # 107, en una carrera que terminó con sentimientos encontrados para el francés después de quitarse el triunfo. Maro Engel condujo el Mercedes # 4 al cuarto lugar, todo luego de resistir los ataques del Audi # 25 de Christopher Haase. En clave española, Albert Costa logró escalar al octavo lugar con el Lamborghini # 163, cerrando la carrera dos lugares por delante del Audi. # 26, ganador de la Copa de Plata.

Carrera 1 GT World Challenge EUrope 2020 (Copa Sprint) en MisanoPos. Conductores No de coche Equipo Tiempo 1er Weerts / VanthoorAudi R8 LMS GT3 # 32Team WRT35 vueltas2º Tomita / Van der LindeAudi R8 LMS GT3 # 31Team WRT + 0.8713º Gounon / PanciaticiBentley Continental GT3 # 107CMR + 4.3664º Stierolz / Engelase252HRG3 GT3RG3 / 5.2RG3HRGMouRG3 + 4.3664º Stierolz / Engelase 4HRG3 AMRG3 GT3RG3 AMRGMouRG3Audi R8 / Van der Linde R8 LMS GT3 # 25Saintéloc Racing + 5.5896º Mosca / DrudiAudi R820 LMS Racing +5.5896º Mosca / DrudiAudi R820 LMS 7.0808º Altoè / CostaLamborghini Huracán GT3 # 163Emil Freygusla-BoguslaGM-Racing + 8.3869ºM Racing GT3 # 88AKKA ASP + 8.97710º Paleta / GachetAudi R8 LMS GT3 # 26Saintéloc Racing + 10.306

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