Dodge Durango SRT Hellcat: único en su especie gracias a su V8 de 720 CV

Dodge Durango SRT Hellcat: único en su especie gracias a su V8 de 720 CV

A menudo llamamos un vehículo que puede transportar a muchas personas como un pariente, pero con el nuevo Dodge Durango SRT Hellcat, FCA ha dado un nuevo significado a la definición. Disponible exclusivamente para los últimos bares de este año y parte del próximo (año modelo 2021), este SUV de siete plazas con motor V8 permitirá a sus propietarios ir más rápido que cualquier otro crossover actualmente en venta en el mercado. En Europa, su rival más cercano se encontraría en el Lamborghini Urus.

El apodo «Hellcat» no sería posible sin el V8 sobrealimentado de 6.2 litros que ya hemos visto en los aspectos homónimos del Charger y el Challenger. Esta vez, el motor bombea 720 hp y 874 Nm, 3 hp y 6 Nm más que su primo Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Esto hace que el Durango SRT Hellcat sea el título del SUV más poderoso del mundo. Eso es suficiente para impulsar este SUV de tres filas que pesa más de 3,500 kilos a 100 km / h en poco más de 3.5 segundos, antes de una velocidad máxima de 290 km / h.

Y para los entusiastas de las carreras de arrastre, hace un cuarto de milla en 11.5 s. Pero no todo se basa en el motor de ocho cilindros. Bajo la piel del Dodge Durango SRT Hellcat, los ingenieros han recalibrado por completo la suspensión, incluido un aumento del 20% en el control de rebote y una reducción del subviraje del 2.5%. Ese nuevo alerón trasero también agrega un aumento del 400% en la carga aerodinámica al máximo, con 63.5 kg de golpe de tierra. Esto ayuda a mejorar la estabilidad a velocidades más altas en curvas rápidas.

En cuanto a la estética, se ha agregado un difusor a la sección inferior del parachoques delantero, ahora con entradas de aire más grandes para ayudar a enfriar la mecánica. De serie, monte llantas de aleación de brillo medio teñidas de negro de 20 pulgadas envueltas en llantas Pirelli Scorpion Zero. Sin embargo, puede optar por otros cinco diseños y neumáticos Pirelli P Zero de alto rendimiento. En cuanto a los tonos exteriores, el Dodge Durango SRT Hellcat está disponible en 11 colores y ofrece hasta cinco estilos de rayas dobles de carreras para que elijas.

Dentro del automóvil encontrará un volante con una sección inferior aplanada y levas, indicadores únicos con detalles en rojo, cuero Nappa en los asientos delanteros con función de ventilación y calefacción, y algunos logotipos «Hellcat». También está disponible un interior de cuero negro / rojo, un poco más demoníaco. Los tratamientos con fibra de carbono también son exclusivos de esta versión. Y para aquellos que quieran cambiar la forma en que se comporta este camión muscular, los propietarios tendrán acceso a la línea de componentes SRT de alto rendimiento.

Por último, pero no menos importante, el tablero ha sido completamente renovado, ahora presenta una pantalla táctil vertical de 10.1 pulgadas con el sistema UConnect 5 de FCA, que admite Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa. Los botones y las perillas para los controles climáticos ahora se colocan debajo de una manera más organizada. La consola central también se ha rediseñado y tiene más portavasos y ranuras de almacenamiento, como una ranura para llaves detrás de la palanca de cambios y una base de carga inalámbrica en frente.

Por supuesto, si quieres uno, tendrás que estar al tanto de las fechas. “El Durango SRT Hellcat no está limitado, como lo hicimos con el Demon Challenger SRT, pero solo lo construiremos durante seis meses. Con todos los cambios que hicimos en la planta para volver a la producción. [COVID-19], con la secuencia y el espacio en la planta, los números que podemos construir han variado ”, explicó Tim Kuniskis, el jefe de Dodge, en una entrevista con el sitio web de Muscle Cars & Trucks. Según el ejecutivo, se espera la construcción de «menos de 2,000 unidades».

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