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Dossier, los diésel más vendidos en España hasta mayo: Importante caída general

28 junio, 2020
Dossier, los diésel más vendidos en España hasta mayo: Importante caída general

Durante los primeros cinco meses del año, las matriculaciones de vehículos con motor diesel en el mercado registraron una disminución significativa de más del 50%, alcanzando una participación total del 27.8% y un volumen que supera ligeramente las 70,000 unidades.

La desaparición de muchas alternativas en los segmentos A y B, y la caída de la demanda en otras categorías han provocado que cada vez menos usuarios compren vehículos de este tipo. A pesar de esto, son la segunda alternativa más demandada aprovechando los híbridos.

TOP 20 MODELOS ENERO-MAYO 2020Peugeot 3008 2,281Nissan Qashqai 2,075Fiat Type 2,016Peugeot 308 1,997VW Tiguan 1,973Mercedes GLC 1,949SEAT León 1,811BMW Serie1 1,777BMW X1 1,728Audi Q3 1,599Citroën C5 Aircross 1,596AudiAudi 1,500Audi 1,500Audi 1,500 1,5udi 1,500 MW 1,551 Renault Clio 1,449Renault Mégane 1,443Dacia Duster 1,337Renault Kadjar 1,288Dacia Sandero 1,247SEAT Ateca 1,050

BMW, Mercedes y Peugeot son las empresas que dominan el mercado del diésel hasta mayo en España, algo que se entiende en los primeros dos casos por el volumen relativamente alto de ventas que tienen los SUV, y que en su mayoría se eligen con este tipo de mecánica. . Peugeot, mientras tanto, siempre ha tenido una gran aceptación en este nicho.

Por modelos, el 3008 era el más demandado, aunque aprovechaba ligeramente el Nissan Qashqai, que todavía se vende muy bien en España, y el Fiat Tipo, que lucha mucho en el segmento de taxis (aunque el GLP también tiene mucho peso aquí). ) Son los únicos tres modelos que superaron las dos mil unidades.