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El Aiways U5 abre su configurador en Europa, con un precio de 35.000 euros antes de ayudas | forococheselectricos

7 septiembre, 2020
El Aiways U5 abre su configurador en Europa, con un precio de 35.000 euros antes de ayudas | forococheselectricos

Mientras los fabricantes europeos comienzan a lanzar sus propuestas de próxima generación, en el fondo, los chinos han comenzado silenciosamente su invasión. El último ejemplo es el Aiway U5, que ya está disponible para ser configurado en sus primeros mercados.

De momento uno de los primeros será Alemania, donde los interesados ​​en este SUV eléctrico chino ya pueden completar su configuración. Un paso previo al inicio de las entregas que se espera que comiencen en el último trimestre.

Como recordamos, el U5 es el primer modelo del fabricante asiático en Europa. Un SUV elegante y moderno que con sus 4,68 metros de largo entrará en competencia con un segmento que experimentará una explosión demográfica en los próximos meses con la llegada del Volkswagen ID.4, el Skoda Enyaq, el Tesla Model Y, el Ford Mustang Mach. y etc.

Tiene un diseño atractivo, un interior que a primera vista ofrece un conjunto futurista, que viene equipado con un motor de 140 kW (191 CV) y 315 Nm de par, que lo impulsa a 100 km / h en 7,5 segundos. Llegará con una batería útil de 63 kWh compuesta por celdas CATL y refrigerada por líquido, que le permitirá alcanzar una autonomía de 410 km WLTP. Una batería con una generosa garantía de 8 años durante la cual el fabricante asegura que mantendrá el 80% de su capacidad. Pese a ello, no indica los kilómetros de dicha garantía. Un hecho clave.

Para la recarga, el U5 cuenta con un sistema capaz de acceder a puntos de corriente continua de hasta 90 kW, que le permiten pasar del 20% al 80% en 35 minutos.

En materia de seguridad, los Aiways vendrán equipados con una serie de elementos como el sistema de frenado automático de emergencia, el asistente de atascos, que acelerará y frenará de forma autónoma el vehículo en un atasco, e incluso podrá controlar el sentido , y también el sistema de asistencia a la conducción LKA, que al conducir entre 60 y 120 km / h, puede tomar el control del volante para aumentar la seguridad en la conducción por carretera.

Pese a ello, el U5 logró malos resultados en las pruebas de choque euroNCAP, donde con tres estrellas quedó muy por detrás de otros modelos chinos, como el MG ZS, que logró terminar con cinco estrellas.

Un conjunto que, salvando la cuestión del crash test, parece sacar un conjunto muy competente que tendrá un precio de salida de 35.000 euros antes de ayudas. Algo que lo sitúa por debajo del Volkswagen ID.4 y del Skoda Enyaq de 58 kWh, que arrancará en Alemania con un precio de 3.850 euros por encima del modelo chino.

Comparativa técnica ModeloMedidasMotorBatería útilAutonomíaPrecio en AlemaniaAiways U54,68 metros140 kW (191 CV) 63 kWh410 km WLTP35.000 eurosSkoda Enyaq4,65 metros132 kW (177 CV) 58 kWh390 km WLTP38.850 eurosVolkswagen ID.44,62 metros150 kWh3.990 CV) WLla Modelo Y4,75 metros258 kW (351 CV) 75 kWh500 km WLTP59.600 euros