Saltar al contenido

El BMW iNEXT finalmente se llamará iX y llegará al mercado en 2021 con 3 opciones mecánicas | forococheselectricos

20 agosto, 2020
El BMW iNEXT finalmente se llamará iX y llegará al mercado en 2021 con 3 opciones mecánicas | forococheselectricos

Según medios especializados, la versión de producción del BMW iNEXT finalmente recibirá el nombre comercial iX. Este modelo será un SUV del segmento E ubicado por tamaño entre los actuales X3 y X5. ¿Su objetivo? Convertirnos en el nuevo buque insignia tecnológico de la firma bávara.

Si bien su presentación tendrá lugar en unos meses, su producción no comenzará hasta julio de 2021, solo un par de meses después del i4. El BMW iX se ofrecerá con tres opciones mecánicas, que tendrán en común un sistema xDrive de tracción total de serie, que se diferenciarán entre sí en la potencia entregada.

Así, la versión de acceso contará con 308 CV (230 kW), la intermedia alcanzará los 522 CV (390 kW) y la tope de gama llegará a los 610 CV (455 kW). Por el momento no está claro si esta última versión será puesta a punto por M, la división deportiva de BMW; Sin embargo, si tenemos en cuenta que ya estaba confirmado que el i5 tendría una versión M, no sería descabellado que el iX también la recibiera.

Otra novedad del modelo será el sistema BMW Natural Interaction, que utilizará materiales sensibles al tacto para mejorar las interacciones entre el conductor y el vehículo. Además, desde el momento de su lanzamiento contará con un sistema de conducción autónoma de nivel 3 (es decir, «manos libres»).

El modelo equipará llantas de entre 20 y 22 pulgadas, y contará con elementos opcionales como suspensión neumática, sistema de sonido Bowers & Wilkins, etc. En general, nos encontraremos ante un coche con un nivel de lujo similar al actual Serie 5 , que más adelante también tendrá su propia versión eléctrica (el mencionado i5).

Tras la primera «oleada» de lanzamientos eléctricos de BMW (iX3, i4 e iX), la marca ya está preparando la próxima, que llegará en 2022: los nuevos iX1, i5 e i7, derivados de los X1, Serie 5 y Serie 7 Se espera que los dos últimos equipen todas las tecnologías de última generación lanzadas en el iX, mientras que el iX1 se posicionará como el modelo de nivel de entrada a la gama «i» de BMW, reemplazando indirectamente al i3 actual.

Relacionados | Comparación de SUV eléctricos: Mercedes EQC frente a BMW iX3