El Dacia Duster estrena motor 1.0 Eco-G a GLP

El Dacia Duster estrena motor 1.0 Eco-G a GLP

Anunciado para el Dacia Sandero también hace unas semanas, la gama Duster pronto podrá equipar un nuevo bloque capaz de usar gasolina sin plomo y gas natural licuado que mejore el rendimiento y el consumo del 1.6 SCe anterior, que ya mostró muchos años .

El nuevo motor es interesante por su respuesta y capacidad de mover el Duster. Es un tres cilindros con sobrealimentación y solo un litro de desplazamiento que desarrolla 100 caballos de fuerza y ​​170 Nm de par máximo. Este motor ahora se puede comprar en la quinta generación del Renault Clio.

Según los datos proporcionados por Dacia, el nuevo Duster ECO-G reduce el costo de uso en un 30% en relación con la versión de gasolina equivalente, y en un 8% en comparación con el diesel. La marca aprueba una autonomía total de aproximadamente mil kilómetros si se utilizan ambos combustibles.

Como saben en algunos países, los vehículos de GLP tienen prohibido ingresar a los estacionamientos subterráneos, algo que en el Duster no ocurrirá gracias a las medidas de seguridad que se han incorporado, incluida una válvula de seguridad, una válvula de retención, un limitador de flujo y una capacidad de llenado limitada a 80% Sabremos los precios de España durante el próximo mes de febrero.

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