El Koenigsegg Regera es el nuevo rey del 0-400-0 km/h (con vídeo)

El Koenigsegg Regera es el nuevo rey del 0-400-0 km/h (con vídeo)

Hay un registro muy peculiar que siempre ha tenido un nombre propio. Koenigsegg siempre ha sido el fabricante que ha logrado las mejores marcas en los 0-400-0 km / h, una maniobra de aceleración y frenado que no está disponible para todos. Aunque el Bugatti Chiron hizo un notable 41.96 segundos, luego vino el Koenigsegg Agera RS para destruirlo con sus 36.44 segundos. Y la cosa no se ha quedado allí, porque ahora el Koenigsegg Regera ha llegado para mejorarlo.

El superdeportivo híbrido del pequeño fabricante sueco ha alcanzado el 0-400-0 km / h en 31.49 segundos, una marca que supera el anterior en casi dos segundos. El registro tuvo lugar en el aeródromo de Råda, cerca de Lidköping, en su Suecia natal. Con una pista de solo 2.000 metros de largo, tuvieron que tomar 300 metros más que un camino que pasa para llevar a cabo esta acción de manera segura.

El piloto de prueba de Koenigsegg, Sonny Persson, fue puesto a los controles de Regera en este asfalto que no tenía la mejor calidad debido a la falta de uso y mantenimiento. Algunos baches incluso forzaron el camino a moverse fuera de la línea recta. A pesar de esto, el vehículo logró acelerar de 0 a 400 km / h en solo 22.87 segundos y recorrió 1.613 metros de la pista. El siguiente fue el frenado de 400 a 0 km / h, algo que se hizo en 8,62 segundos impresionantes y en solo 435 metros.

De esta manera, el récord de 0-400-0 km / h del Koenigsegg Regera se dejó en 31.49 segundos y solo necesitó 2.048 metros de pista. Aunque en la marca son optimistas y creen que podrían mejorar esta marca. Dependen en gran medida de su modelo, que tiene un sistema de propulsión híbrido que combina un biturbo V8 de 5.0 litros con otros tres motores eléctricos y una batería para alcanzar 1,500 hp y 2,000 Nm de torque. Otra peculiaridad es el sistema Direct Drive que reemplaza la caja de cambios tradicional y tiene solo un engranaje.

Koenigsegg

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