El mítico Citroën ZX Rally-Raid cumple 30 años

El mítico Citroën ZX Rally-Raid cumple 30 años

Hoy Citroën nos ha recordado una fecha muy especial que no es ni más ni menos que el 30 aniversario del Citroën ZX Rally-Raid, un modelo que marcó la historia de la marca.

El modelo en el que se basaba esta bestia buscaba conquistar el segmento C, uno de los más registrados en Europa. La marca quería ofrecer un modelo que cubriera la brecha que existía entre el Citroën AX y el Citroën BX.

Citroën Sport se creó oficialmente en 1989, con el veterano piloto de rally Guy Fréquelin al timón. Su primera iniciativa fue lanzar un programa Rally Raids para competir en pruebas como el Dakar o el Rally of the Pharaohs, pruebas que midieron tanto la resistencia de los vehículos como su confiabilidad y su capacidad para enfrentar condiciones extremas. En ese momento, el Programa N2, el embrión del futuro ZX, ya estaba completamente maduro. Solo faltaban su lanzamiento y lanzamiento comercial.

La idea era hacer ruido y es por eso que el Citroën ZX, que trajo muchas innovaciones, no se lanzaría en un salón del automóvil o en un evento exclusivo, sino que se lanzaría en competencia, con una versión Rally-Raid que enfrentaría las pistas más exigentes del mundo antes de que el modelo llegue a los concesionarios.

La apuesta no podría haber ido mejor: el ZX Rally-Raid debutó en Baja Aragón en julio de 1990, hace solo 30 años. Una carrera en la que los dos vehículos registrados por la marca, pilotados por Ari Vatanen y Jacky Ickx lograron un doble histórico, anotando la victoria y el segundo lugar. Y esto solo sería el comienzo.

Cuando se presentó el modelo «callejero» en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1991, su reputación lo precedió. Dos meses antes, Ari Vatanen había logrado una victoria abrumadora en el París-Dakar de ese año. Una hazaña que este modelo repetiría otras tres veces, en 1994, 1995 y 1996, con Pierre Lartigue al volante.

Con el ZX Rallye-Raid, el equipo Citroën establecerá su ritmo durante cada prueba durante varias temporadas, logrando un récord impresionante, con 36 victorias en 42 participaciones, que incluyen: 4 victorias en el Dakar (1991, 1994, 1995 y 1996) y en la única edición de Paris-Pekin en 1992. Cinco títulos mundiales consecutivos, entre 1992 y 1997, son el mejor exponente para demostrar el dominio absoluto de este legendario automóvil en los eventos de la Copa del Mundo FIA. Rally todo terreno. Una huella que aún está viva en el Citroën oficial en competencia que se distingue por el Vallelunga rojo que este automóvil estrenó a mediados de los 90.

La versión de competición del ZX fue la mejor carta de presentación para un modelo innovador, que priorizó la comodidad, el rendimiento y la practicidad con grandes innovaciones, como su innovador eje trasero de «efecto autodireccional programado» que garantizaba un comportamiento excepcional en la carretera o su parte trasera plegable banqueta, que desde entonces se ha convertido en un elemento esencial.

Citroën ZX Rally Raid honra de 1990 a 1997:

36 victorias en 42 carreras, incluidas 4 victorias en el Dakar, 25 victorias de Pierre Lartigue, 10 de Ari Vatanen y 1 de Timo Salonen, 5 títulos de constructores en la Copa Mundial de Rallye-Raid de la FIA (de 1993 a 1997), 5 títulos de pilotos : Pierre Lartigue de 1993 a 1996 y Ari Vatanen en 1997

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