Saltar al contenido

El Molniya es un barco eléctrico hidroala con hasta 250 kilómetros de autonomía | forococheselectricos

9 octubre, 2020
El Molniya es un barco eléctrico hidroala con hasta 250 kilómetros de autonomía | forococheselectricos

Un equipo ruso ha presentado un elegante hidroala eléctrico, que combina la última tecnología eléctrica con un diseño retro-tech que le da un aspecto muy diferente.

Este barco de 8,9 metros de largo se llama Molniya, rayo en ruso, y ha sido desarrollado durante cuatro años por el equipo de Artem Markov. Un diseñador que buscaba el desarrollo de una embarcación silenciosa sin las grandes vibraciones de los modelos equipados con motor de combustión.

Una de las peculiaridades de este trabajo es la apuesta por el hidroala. Según Markov, la decisión de adoptarlo ha sido por la búsqueda de la forma para reducir la resistencia, aumentar la eficiencia, y también la comodidad de los ocupantes.

Para la propulsión, se tomó la decisión de adaptar el propulsor de popa interior de 80 kW nominales, 110 kW máximo, que lo impulsa a una velocidad de crucero de unos 20 nudos (37 km / h) y una velocidad máxima de 36 nudos (66 km / h). h).

En cuanto a autonomía, el Molniya cuenta con una batería de 160 kWh que le permite viajar hasta 135 millas náuticas (250 km) a 5 nudos de velocidad. En modo intermedio y una velocidad entre 17 y 20 nudos, puede alcanzar una cifra de entre 43 y 64 millas (79 y 118 km). Por su parte, a máxima velocidad, la autonomía alcanzará las 37,5 millas náuticas (69 kilómetros).

Dentro de la tecnología desarrollada hay elementos tan interesantes en el caso de un barco como el que gestiona el sistema de carga. Gracias a esto, el propietario podrá establecer una ruta en el GPS y el sistema le notificará qué tan rápido puede moverse para completar su recorrido sin quedarse sin carga. Incluso puede reducir la velocidad automáticamente para ahorrar energía si es necesario.

Una carga que necesitará unas 3,5 horas según el enchufe seleccionado para alcanzar el 100%, aunque contará con una opción de carga ultrarrápida que en una hora puede llegar al 100% de su capacidad.

Las primeras giras demostrativas y presencia en ferias estaban previstas para este verano, pero la crisis sanitaria ha retrasado estos eventos. Pero algo que no ha ralentizado los plazos del fabricante ruso que ya ha abierto los plazos de reserva con vistas a realizar las primeras entregas ya en 2021, y con un precio que no se ha confirmado y que dependerá de factores como la personalización. que convierte a su dueño en un modelo con amplias posibilidades estéticas y técnicas.

Fuente | Lámina de relámpago