El Nissan Navara ya tiene «fecha de caducidad» en Europa

El Nissan Navara ya tiene «fecha de caducidad» en Europa

El Nissan Navara afronta la recta final de su vida comercial en Europa. El veterano pero interesante pick-up de Nissan ya tiene una «fecha de vencimiento». Se ha confirmado cuándo pondrá fin a su producción y cuándo se detendrán sus ventas. El nuevo Navara no llegará a los concesionarios europeos. El fabricante japonés ya no tendrá presencia en esta categoría relevante.

Lamentablemente ya es bien sabido que el nuevo Nissan Navara no llegará a Europa. Al final del turbulento año 2020, debutó en sociedad la tan esperada renovación del Navara. La veterana pick-up de Nissan se sometió a una puesta a punto para seguir peleando en una categoría donde la competencia es voraz. Especialmente en determinados mercados donde este tipo de vehículo tiene una gran demanda.

Poco después de ser desvelado, surgieron las primeras dudas sobre cuándo aterrizaría el nuevo Navara en los concesionarios europeos. Sin embargo, poco tiempo después se conoció la verdadera intención de la firma japonesa. Y no fue para traer su modelo renovado a esta parte del mundo. Al contrario, «estirarían el chicle» lo máximo posible con el Navara que podemos encontrar hoy en la Unión Europea. Sin embargo, este modelo tiene una «fecha de caducidad». Una fecha que se acerca.

El veterano Nissan Navara está listo para afrontar sus últimos meses en Europa El Nissan Navara será descatalogado en 2021 y saldrá de Europa

Nissan ha decidido no sustituir al Navara en Europa y por ello una vez finalice la producción del modelo actual desaparecerá de la gama europea. Recuerda que el Navara se fabrica actualmente en España. Más concretamente en la factoría que Nissan tiene en la Zona Franca de Barcelona. Sin embargo, estas instalaciones se cerrarán en breve y, una vez que esto suceda, se ratificará la muerte de los Navara en el Viejo Continente.

“La producción de la actual generación de Nissan Navara para los mercados europeos finalizará cuando nuestra planta de Barcelona cierre en diciembre de 2021, y las ventas finalizarán en el transcurso de 2022. Esto refleja el declive del segmento de pick-up en Europa y el cambio que muchos consumidores estamos llevando desde pick-ups de nuestra gama hasta furgonetas modernas y eficientes ”, aseguró la empresa a través de un comunicado emitido vía correo electrónico.

Lo cierto es que Nissan tiene la opción de importar el nuevo Navara a Europa desde su planta de Tailandia. Sin embargo, se ha optado por no tomar esta ruta, que es el final del recorrido comercial del Nissan Navara en esta parte del mundo. La generación actual se introdujo en el mercado europeo hace muchos años. En determinados periodos de su historia comercial ha cosechado cifras de ventas aceptables.

El nuevo Nissan Navara 2021 no llegará a los concesionarios europeos

El Navara ha sido clave en la aparición de otros pick-ups como el Renault Alaskan y el Mercedes X-Class. Ha compartido líneas de montaje con todos ellos en Barcelona. En la actualidad, las ventas de pick-up se concentran en unos pocos modelos, convirtiéndose en una categoría elitista en la que se postulan como referencias el Mitsubishi L200, Ford Ranger y Toyota Hilux.

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