El Porsche Taycan supera las 20.000 unidades vendidas en su primer año de vida | forococheselectricos

El Porsche Taycan supera las 20.000 unidades vendidas en su primer año de vida | forococheselectricos

Porsche ha confirmado que su primer coche eléctrico, el Taycan, ha vendido más de 20.000 unidades en su primer año completo de producción. Así, esta berlina ejecutiva de alto vuelo ha conseguido consolidarse como uno de los modelos más exitosos de la gama del fabricante alemán a pesar de que la pandemia del COVID-19 afectó negativamente las cifras de la marca.

Las entregas totales de Porsche en 2020 disminuyeron un 3% respecto al récord registrado en 2019, una pequeña reducción que demuestra que la firma perteneciente al Grupo Volkswagen ha sabido aguantar sin demasiados problemas la crisis que tan fuerte golpeó. a la industria automovilística europea en el último año.

Porsche atribuye parte de estos buenos resultados al éxito del Taycan. En palabras de Detlev von Platen, miembro de la Junta Ejecutiva de Ventas y Marketing de Porsche: “La crisis del coronavirus fue un gran desafío desde la primavera de 2020. Sin embargo, pudimos mantener estables las entregas durante todo el año. Nuestra atractiva nueva gama de productos, el exitoso comienzo del Taycan como el primer Porsche totalmente eléctrico y el carisma de nuestra marca contribuyeron a este resultado positivo a pesar de los tiempos difíciles.

Por otro lado, la propia empresa ha confirmado el buen funcionamiento del Taycan al poder superar las 20.000 unidades entregadas en su primer año completo de venta: «Las entregas del Taycan fueron 20.015 [unidades] en 2020, a pesar de una pausa de seis semanas en la producción justo cuando el nuevo modelo estaba creciendo.

Si bien esta cifra ha supuesto cumplir con la producción estimada originalmente para el modelo, no debemos perder de vista que mercados como Estados Unidos o Europa aún no han llegado a la variante de acceso con tracción trasera (actualmente solo se encuentran las versiones Taycan 4S). vendidos, Taycan Turbo y Taycan Turbo S, todos con tracción total, mientras que la variante de tracción trasera Taycan solo está disponible en China).

Además, este año también se sumarán las nuevas carrocerías Sport Turismo (familiar) y Cross Turismo (crossover), que probablemente gozarán de una cálida acogida en el viejo continente, donde este tipo de derivados suelen tener un gran éxito. La propia Porsche ha admitido que está considerando aumentar la tasa de producción del modelo si la demanda lo justifica.

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