El Renault Lutecia estrena generación: Solo para Japón

El Renault Lutecia estrena generación: Solo para Japón

La quinta generación del Renault Lutecia ya está en el mercado japonés. Con algo más de año y medio de retraso, la firma francesa ha presentado finalmente la nueva entrega del popular multiusos, un modelo que debería potenciar las cifras algo pobres de la marca en Japón.

Como bien sabéis en anteriores ocasiones, el nombre Clio está en manos de Honda para ese mercado, por lo que la firma francesa no ha tenido más remedio que renombrar el polivalente con el nombre Lutecia, siendo uno de los importados en su segmento que es mejor vendido en ese país. aunque superado por el MINI Hatch, el Volkswagen Polo y el Peugeot 208.

La nueva Lutecia solo se comercializará en Japón con el bloque 1.3 TCe de 130 CV en combinación con la caja de cambios de doble embrague de siete velocidades que destaca por su excelente compromiso entre prestaciones y consumo. Posteriormente se podría agregar el 1.0 TCe de 100 CV con la caja CVT si hubiera demanda.

Los niveles de equipamiento se denominan Zen, Intens e Intens Pack. Todos tienen faros LED, advertencia de cambio de carril, advertencia de pre-colisión, frenado automático en ciudad, aire acondicionado, espejos eléctricos, cuatro elevalunas eléctricos, control remoto, computadora, detector de punto ciego, control de crucero adaptativo, etc.

Los más completos cuentan además con el sistema multimedia con pantalla de 9,3 pulgadas, sistema de visión 360º, asistente automático de aparcamiento, tapicería mixta, asistente de atascos, equipo de sonido de alta calidad desarrollado por Bose, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.

En Japón, el precio del nuevo Lutecia 1.3 TCe 130 CV EDC comienza en 2.360.000 yenes para la versión Zen, es decir, unos 18.870 € al tipo de cambio actual. El Peugeot 208 1.2 Pure Tech 130 hp 8AT Style comienza en 2,399,000 yenes y el VW Polo 1.0 TSI 95 hp DSG Comfortline ya es mucho más caro, a partir de 2,653,000 yenes.

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