El SEAT Tarraco recibe la versión tope de gama 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive

El SEAT Tarraco recibe la versión tope de gama 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive

El SEAT Tarraco es uno de los productos más importantes de la marca en los últimos años. Después de ingresar al segmento SUV con el Ateca en 2016, subió la apuesta con un ejemplo más accesible como el Arona y luego pasó a ofrecer un tamaño más grande con siete asientos con el Tarraco. Actualmente tiene una multitud de versiones y ahora está obteniendo una en la parte superior de la gama. El SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive se posiciona como el ejemplo más poderoso, igualado por la variante híbrida enchufable.

Como decíamos, produce 245 CV y ​​370 Nm de par gracias a la mecánica 2.0 TSI de la marca, que es un 2.0 litros turbo de cuatro cilindros. Esta versión solo se puede vincular a la transmisión automática DSG de siete velocidades que ya hemos tenido la oportunidad de probar y que funciona realmente bien. La tracción total 4Drive también es la única opción en esta versión tope de gama, algo que ayuda en las salidas del asfalto o con mal tiempo.

Este SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 CV DSG 4Drive tiene características bastante interesantes para un SUV grande. Acelera de 0 a 100 km / h en 6,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 228 km / h. Como era de esperar, al ser el más potente solo estará disponible con el acabado FR, que es el que tiene un enfoque más deportivo. Por otro lado, se puede configurar con cinco y siete plazas en función de las necesidades de cada cliente.

De esta forma, la gama de motores SEAT Tarraco es bastante completa. Por el lado diésel, ya contaba con el motor 2.0 TDI de 150 o 200 CV, lo que le permitía elegir tracción delantera o 4Drive, así como caja de cambios manual o automática. Por el lado de la gasolina, hasta ahora estaba el 1.5 TSI con tracción delantera de 150 CV, por lo que esta versión de 190 CV y ​​tracción total la complementa a la perfección. El Tarraco e-Hybrid también aparece como una opción híbrida enchufable para aquellos que necesitan la etiqueta CERO.

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