El SOL E20X ya está a la venta en China: El primer eléctrico de «SEAT»

El SOL E20X ya está a la venta en China: El primer eléctrico de «SEAT»

Hace poco más de un año, SEAT y JAC mostraron el primer producto desarrollado conjuntamente gracias a la alianza firmada entre el fabricante chino y el Grupo Volkswagen, el E20X. Para su desarrollo partieron de un automóvil existente aunque la mano de la firma española está presente en varias secciones.

Aunque con cierto retraso con respecto a lo planeado inicialmente, SEAT finalmente puede comenzar su viaje comercial en China por la división SOL. JAC es responsable de producir este eléctrico que tiene un motor de 123 hp y una batería de 49.5 kWh que le da 402 km de autonomía.

La nueva empresa propone dos niveles de acabado, uno simple que con ayuda comienza en 128,000 yuanes, alrededor de € 16,450, y otro muy completo que alcanzará los 138,000 yuanes, alrededor de € 17,750 al tipo de cambio actual. Son tasas interesantes que lo colocan muy bien contra la competencia.

El SOL E20X no se comercializará fuera de China, pero servirá a SEAT para preparar el lanzamiento de nuevos modelos, satisfacer las necesidades del público local, etc. Desde agosto, la nueva firma Jetta también comercializa el VS5, un SEAT Ateca más barato por exclusivo comercialización en ese país.

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