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El Suzuki Across híbrido enchufable ya tiene precio en España: desde 55.550 euros | forococheselectricos

21 septiembre, 2020
El Suzuki Across híbrido enchufable ya tiene precio en España: desde 55.550 euros | forococheselectricos

El Suzuki Across, uno de los primeros resultados de la alianza entre la marca japonesa y su compatriota Toyota, ya tiene precio en España. Este relogotipado del RAV4 híbrido enchufable llegará a nuestro mercado con un solo acabado (GLX) y un precio desorbitado de 55.550 euros que lo colocará a la altura de las propuestas premium de la categoría.

El sistema de propulsión Across es idéntico al del RAV4 híbrido enchufable: combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros con 185 CV y ​​227 Nm de par con dos propulsores eléctricos, uno de 182 CV (134 kW) y 270 Nm en el eje. delantero y otro de 54 CV (40 kW) y 121 Nm en el eje trasero, lo que le da una potencia total de 306 CV. La caja de cambios es del tipo e-CVT, mientras que su batería refrigerada por líquido de 18,1 kWh le permite alcanzar una autonomía en modo eléctrico de 75 km WLTP. El SUV puede hacer el 0 a 100 km / h en 6 segundos, con una velocidad máxima de 180 km / h.

Estéticamente, las diferencias entre el Across y el RAV4 son matices, añadiendo al modelo Suzuki unos faros rediseñados y un nuevo paragolpes con una parrilla similar a la del Swift. Sin embargo, ni la línea lateral, ni la parte trasera ni el habitáculo han recibido cambios más allá de los nuevos logotipos.

Esta situación es similar a la del Suzuki Swace recientemente revelado, un punto culminante del híbrido Toyota Corolla Touring Sports que también es aproximadamente idéntico al modelo del que se deriva. El objetivo de Suzuki con la comercialización de estos Toyota es bajar sus emisiones medias y así cumplir con la nueva normativa de emisiones de la Unión Europea.

Para compensar su altísimo precio, el Across contará con un rico equipamiento de serie: llantas de 19 pulgadas, apertura del maletero eléctrica con función manos libres, faros LED completos con encendido y regulación automáticos, faros antiniebla, cristales tintados, sensor de lluvia, espejos con calefacción. , eléctricamente ajustable y plegable, guantera con cerradura, volante con calefacción, asiento del conductor con ajuste eléctrico, tapicería con apariencia de cuero, asientos con calefacción, instrumentación digital de 7 pulgadas, elevalunas, entrada / arranque sin llave, control de temperatura, multimedia con pantalla táctil de 9 sistema de pulgadas, Bluetooth, USB, radio digital y cámara de marcha atrás.

Como no podía ser de otra manera, el equipamiento de seguridad también será amplio, con ABS, ESP, airbags (delantero, lateral, cortina y rodilla para el conductor), sistema pre-colisión, reconocimiento de señales, control de crucero adaptativo, alerta de salida de carril, carril mantenimiento, alerta antifatiga, sensor de presión de neumáticos, etc.

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