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En los ’90, la increíble flota del escuadrón Sigma no tenía nada que envidiar a la policía de Dubai

18 mayo, 2020
En los ’90, la increíble flota del escuadrón Sigma no tenía nada que envidiar a la policía de Dubai

Cuando pensamos en vehículos patrulla de alto rendimiento, nuestras cabezas van directamente a Dubai o los Emiratos Árabes Unidos, que tiene algunas de las flotas policiales más espectaculares y caras del planeta. Sin embargo, en la década de 1990, la policía griega tampoco estaba exactamente «descalza».

Muchas personas desconocen esta historia, pero en 1995 las autoridades griegas crearon el escuadrón Sigma, una brigada de la fuerza policial encargada de abordar las carreras ilegales de automóviles, un problema generalizado en ese momento. Gracias a esto, este pequeño país mediterráneo tenía algunos de los mejores coches de policía del mundo.

No hay mucha información oficial al respecto, pero el usuario de Facebook AmesiDrasiEL.AS arroja algo de luz sobre esta historia.

Como podemos ver en las imágenes, la flota ecléctica del escuadrón Sigma incluía algunos de los autos europeos más emblemáticos de la historia, como el BMW M3 E30 y el M5 E34, el Audi RS2, el Mercedes-Benz 190E 2.3-16, el Ford Sierra Cosworth, el Lancia Delta HF Integrale, el Porsche 911 Targa o el Alfa Romeo 155 Q4, entre otros.

También es fácil ver que no eran vehículos policiales en uso, con sus luces de emergencia y equipos específicos, sino que simplemente fueron identificados en las puertas delanteras con una pegatina del escuadrón Sigma, a la que se adjuntó la identificación de «POLICÍA».

Si bien la mayoría de estos poderosos automóviles se compraron directamente de los concesionarios, algunos de ellos fueron en realidad vehículos confiscados que se unieron al servicio activo del escuadrón, ya que los vehículos de patrulla convencionales no pudieron hacer frente a la búsqueda de automóviles preparados. por corredores.

Los coches de policía más famosos del escuadrón Sigma fueron el BMW M3 E30 y el Audi RS2, que se hizo famoso en la escena de las carreras locales, así como el único Porsche 911 Turbo del equipo, que fue destruido en un accidente. También tenían un Citroën Xantia Activa 2.0 Turbo.

Los oficiales del escuadrón Sigma recibieron entrenamiento especial para llevar a cabo persecuciones de alta velocidad y, según los informes de la época, dejaron una marca notable en la escena de las carreras callejeras griegas de la época. Con los años, y dados los altos costos de mantenimiento, el escuadrón Sigma estaba perdiendo peso.

La ruptura oficial de esta unidad tuvo lugar a principios de la década de 2000. Para entonces, la mayoría de los automóviles de la flota de Sigma quedaron en muy mal estado, mal mantenidos, o simplemente se estrellaron y nunca se repararon.

Actualmente, según algunos informes locales, las autoridades griegas están considerando traer de vuelta al escuadrón Sigma, pero nada es realmente oficial. Si lo hacemos, estamos esperando saber qué monturas utilizarán los agentes esta vez.

Fuente: Carscoops