Entre estos siete vehículos está el Coche del Año en Europa 2020

Entre estos siete vehículos está el Coche del Año en Europa 2020

Es una tradición que en este momento se anuncien los finalistas de uno de los eventos más populares en el mundo del motor. El Auto del Año en Europa 2020 se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra, que generalmente se celebra durante el mes de marzo, pero antes de que podamos comenzar a especular con los siete vehículos que podrían coronarse con este precioso título. En esta edición se mantiene la variedad, ya que tenemos dos candidatos del segmento de servicios públicos, otros dos compactos, un SUV y dos eléctricos (bien diferenciados).

BMW Serie 1

El BMW Serie 1 2020 es una gran revolución dentro de la marca. Abre una nueva plataforma de tracción delantera y un motor en posición transversal, dejando atrás el tiempo de propulsión y el motor longitudinal. Sin embargo, mejora a nivel tecnológico y continúa ofreciendo un rango mecánico bastante amplio. También un comportamiento dinámico muy logrado, por lo que parece que sigue siendo uno de los referentes del segmento. Lo intentaremos en las próximas semanas, se lo diremos.

Ford Puma

El Ford Puma 2020 ha sido uno de los lanzamientos más comentados en los últimos meses. La marca ovalada reutilizó esa designación mítica del pequeño coupé de finales de los 90 para dar nombre a un pequeño SUV bastante llamativo. Su diseño no deja a nadie diferente y tiene soluciones interesantes dentro y en su maletero (como el Ford MegaBox). Además, los nuevos motores microhíbridos híbridos EcoBoost se añaden a su gama mecánica.

Peugeot 208

El Peugeot 208 2019 ya está llegando a los concesionarios y continúa elevando las mismas expectativas que cuando se presentó en el último Salón del Automóvil de Ginebra. La nueva generación se basa en la plataforma CMP del Grupo PSA y que ha aumentado sus dimensiones y, al mismo tiempo, es más ligera. También es la clave para que pueda montar sistemas de propulsión alternativos, por lo tanto, se ha vuelto eléctrico por primera vez con el Peugeot e-208. Los conocimos en persona durante una presentación estática y nos dejaron un buen gusto.

Porsche Taycan

Porsche Taycan 2020 ha estado hablando durante años, ya que sus detalles estaban cayendo entre teasers e imágenes camufladas. Ahora que ya se presentó, definitivamente se postula como el eléctrico más deseado, un sedán de cuatro puertas con características de infarto en sus versiones de gama alta. Están el Taycan 4S, el Taycan Turbo y el Taycan Turbo S, que supera los 600 CV y ​​acelera de 0 a 100 km / h en menos de 3 segundos. A esto debemos agregar una tecnología sorprendente en un interior bastante futurista.

Renault Clio

El Renault Clio 2019 parecía, a primera vista, una actualización más que la nueva generación que es. Aunque eso es solo a nivel estético, porque después se ha verificado el tremendo salto generacional que ha sufrido. Sentado en la plataforma CMF-B, es más ancho que su predecesor y su maletero crece hasta 391 litros. Sin mencionar una tecnología actualizada, un equipo más completo y una amplia gama de motores, que incluso tiene una opción de GLP.

Tesla Model 3

El Tesla Model 3 2019 no es tan nuevo como las otras copias de esta lista. Pero debemos tener en cuenta que, aunque se presentó en 2017, ha sido este año cuando llegó por completo a los mercados europeos. Y lo ha hecho duro, convirtiéndose en uno de los más vendidos. No nos sorprende demasiado, cuando lo vimos en persona, quedó claro su buen trabajo a nivel de calidad y tecnología, sin mencionar un comportamiento dinámico notable y una autonomía muy útil.

Toyota Corolla

El Toyota Corolla 2019 recuperó ese nombre histórico de la marca japonesa y fue el producto ideal para llevarlo. Porque ahora su modularidad mejora y se ofrece con el cuerpo compacto, con un sedán familiar y con otro. Siempre en formato híbrido, este problema agregó un nuevo sistema de propulsión más potente para redondear el rango. Hemos podido probarlo con dos de sus cuerpos y con los dos mecanismos híbridos (Corolla 125H y Corolla Touring Sports 180H) y las sensaciones son realmente buenas.

COTY

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