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Este es el resultado cuando BRABUS y Fostla colaboran en un Mercedes-AMG G63 de 700 CV

3 mayo, 2020
Este es el resultado cuando BRABUS y Fostla colaboran en un Mercedes-AMG G63 de 700 CV

No dejamos de encontrar propuestas de preparadores sobre el nuevo Mercedes-AMG G63. Mientras esperamos ansiosamente la posible llegada de un Mercedes-AMG G63 S, los especialistas del mercado de accesorios BRABUS y Fostla nos han sorprendido con una colaboración interesante.

Sobre la base del icónico SUV alemán, han equipado un paquete estético personalizado completo que, además, viene acompañado de un interesante kit de rendimiento. Realmente es una base conocida, ya que tendrá dificultades para encontrar las diferencias con el BRABUS 700 Widestar.

Este G63 AMG ha visto su cuerpo actualizado con una apariencia más radical y extrema, una transformación notable que tiene la fibra de carbono como su nota dominante. Lo que más nos llama la atención es su campana agresiva de múltiples entradas, diseñada para proporcionar la mayor cantidad de aire al nuevo colector de admisión y al nuevo filtro de aire.

En la parte delantera debemos agregar un nuevo alerón, un panel de carbono debajo de la rejilla del radiador, el capó con acabado de carbono y la rejilla delantera de nuevo diseño. Los arcos de las ruedas son 100 mm más anchos y ocultan las ruedas Monobloc Z Platinum Edition de 24 pulgadas de BRABUS.

Estos han sido equipados con neumáticos de alto rendimiento que miden 295/35 en el eje delantero y 355/25 en la parte trasera, complementados con pinzas de freno también firmadas por BRABUS. Fostla, mientras tanto, ha sido responsable de reducir la altura del cuerpo en 30 mm adicionales.

En el interior encontramos un tratamiento profundo de cuero, Alcantara y fibra de carbono, así como tapetes específicos, blogotipos BRABUS bordados y pedales de aluminio. Fostla también ha contribuido a la nueva atmósfera interior mediante la instalación de un cielo estrellado en el G63.

Entre las principales innovaciones mecánicas que el equipo de especialistas ha introducido en su última creación se encuentran un aumento considerable en la potencia y el par. Mercedes pudo haber reemplazado el mítico bloque V8 de 5.5 litros con un V8 más pequeño y potente de 4.0 litros, pero hoy la última palabra es sobre Fostla y BRABUS.

Por lo tanto, este G63 ahora pasa de 585 a 700 hp (515 kW) de potencia, acompañado de un monstruoso par de 950 Nm. Asociado con la brillante transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G que sigue siendo estándar, este impresionante 4 × 4 ahora es capaz de alcanzar 100 km / h desde un punto muerto en solo 4,3 segundos, así como una velocidad máxima de 240 km / h.

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