Fiat regresará al segmento D tras su experiencia con el Freemont

Fiat regresará al segmento D tras su experiencia con el Freemont

Estos son tiempos de cambio para Fiat. La marca italiana está experimentando una verdadera renovación del producto que comenzó con la nueva generación del Fiat 500. Pero además de actualizar sus modelos actuales, la compañía de automóviles introducirá nuevos vehículos que le permitirán volver a las categorías donde alguna vez estuvo presente. . Como el segmento D, en el que se vendió el Fiat Freemont.

Fiat no es una marca que no sea la fusión de Fiat Chrysler Automobiles con el Groupe PSA. La unión de ambos fabricantes dará como resultado un verdadero gigante de la industria automotriz a nivel mundial. El cuarto mayor productor de vehículos. Sin lugar a dudas, Fiat se verá influenciado en mayor o menor medida por este movimiento estratégico. Sin embargo, antes de que se materialice la unión de FCA y PSA, la revolución ya ha llegado a la firma italiana.

El lanzamiento de la nueva generación del Fiat 500 que ha significado la llegada de la versión 100% eléctrica de este pequeño automóvil urbano en Europa es un claro ejemplo de lo que está sucediendo en las entrañas de esta compañía automotriz. En resumen, Fiat lleva mucho tiempo trabajando en la renovación de su gama de modelos. Después de la llegada de la nueva generación del 500, será el turno del Fiat Tipo y más tarde el Panda hará lo mismo.

El Fiat Freemont era un SUV del segmento D basado en el Dodge Journey.

Ahora, más allá de actualizar sus modelos actuales, Fiat también está inmerso en el diseño de una agenda de productos auténticos. Toda una serie de lanzamientos que ocurrirán en los próximos años. Fiat se propuso regresar al segmento B con una nueva utilidad, una especie de sucesor del Fiat Punto, y también hará lo mismo reintroduciéndose en el segmento D después de la experiencia adquirida en su día con el Fiat Freemont.

Olivier François, presidente de Fiat y oficial de alto rango de FCA, ha hecho algunas declaraciones muy interesantes que nos permiten describir algunas de las claves de la hoja de ruta que seguirá esta importante marca. «Estoy anunciando el gran regreso de Fiat al segmento B. Todavía creemos firmemente en el doble ADN de Fiat, con la familia 500 por un lado, adoptando un posicionamiento premium y, por otro, una oferta más accesible y más minimalista, encarnada por el concepto Centoventi «, dijo François.

La versión de producción del Fiat Centoventi está en marcha y permitirá ampliar la gama de automóviles eléctricos Fiat. Además, el jefe de la firma italiana señaló el futuro que le espera al Panda, asegurando que «el Panda es hoy un modelo, se convertirá en una familia, que no necesariamente se llamará Panda. Nos estamos poniendo manos a la obra para desarrollarlo, y me parece muy interesante en el contexto de la electrificación. El futuro Panda debe democratizar la electricidad ».

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A su regreso al segmento D, el modelo conceptual de Centoventi también jugará un papel relevante. “El enfoque innovador y creativo de Centoventi también se aplicará al segmento C y D, con un vehículo de 4.50 a 4.60 metros. En el mediano plazo, tendremos una gama completa y muy renovada y seis modelos «, dijo François.

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