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Finaliza la producción de las 100 unidades del Pagani Huayra Roadster en solo 3 años

11 noviembre, 2020
Finaliza la producción de las 100 unidades del Pagani Huayra Roadster en solo 3 años

En tres años, se han producido las cien unidades previstas del exclusivo Pagani Huayra Roadster. El fabricante italiano está a punto de completar la fabricación de este deportivo de altas prestaciones, de forma manual en las instalaciones de Módena. Un mueble que, siendo el último, presenta una decoración muy especial.

Finaliza la producción de uno de los superdeportivos más exclusivos del mercado, el Pagani Huayra Roadster. La variante sin techo llegó al mercado en 2017 y ha estado en producción durante casi cuatro años, el tiempo que tomó vender las 100 unidades esperadas del modelo. El último ya está en camino a su nuevo propietario, después de dejar los talleres de Modena.

Así lo anunció Pagani, mostrando en un video la última unidad fabricada y con una personalización especial, con la carrocería de fibra de carbono a la vista y una decoración en «Mamba Black». Un acabado especial que solo oscurece el material ligero pero mantiene una imagen elegante y exclusiva, una cualidad que se refuerza mucho más en la parte trasera, donde el Huayra Roadster monta un detalle especial, una aleta de tiburón central como la del Zonda Tricolore.

El último Pagani Huayra Roadster, antes de ser entregado a un nuevo propietario

El contraste entre el exterior y el interior es perfectamente notable, con el amarillo como color predominante. Es el que tiñe el Alcantara que recubre el marco interior del parabrisas, el túnel de transmisión, los bordes de la consola central, los paneles de las puertas, el banco de los asientos delanteros y las dobles costuras que contrastan con el salpicadero tapizado en piel negra. y asientos.

La marca Horacio Pagani ha indicado que el dueño de esta exclusiva unidad siempre ha sido fanático de la firma, dejando fuera de los cien pedidos para la versión coupé, por lo que in «extremis» ha logrado hacerse con la última unidad. Lo más significativo de las ventas del Huayra Roadster es que solo tomó tres años completar toda la producción, en comparación con los siete años que tardó el Huayra, que, lanzado en 2011, anunció su finalización en 2018.

La exclusiva marca italiana seguirá produciendo el modelo, pero ya lo hará bajo pedido especial, como lo hace con el modelo de techo cerrado y sigue haciéndolo con el Zonda para satisfacer a sus exquisitos clientes. Además, la firma está trabajando en el Huayra R, uno que se presentará antes de 2021 y con un motor con más de 900 CV, además de que ya está desarrollando el sucesor del Huayra.