Ford Bronco Sport 2020: la variante más convencional del todoterreno

Ford Bronco Sport 2020: la variante más convencional del todoterreno

El resurgimiento del Ford Bronco ha sido todo un evento en el mundo del motor. El legendario todoterreno regresa a la refriega y lo hace con noticias interesantes y nuevos cuerpos, aunque desafortunadamente no llegará a Europa. Tampoco el Ford Bronco Sport 2020, que es la versión más civilizada, más cercano a los populares SUV que encabezan las listas de ventas. Mantiene el estilo del modelo a partir del cual comienza pero con algunas comodidades adicionales.

El diseño destaca aspectos como los faros LED redondos que están unidos a la parrilla iluminada o ese techo de estilo safari que es tan reconocible. La parte inferior está cubierta de plástico para proteger el cuerpo y esos voladizos cortos se destacan para mejorar sus capacidades offroad. Dependiendo del acabado, el tamaño de las llantas y los neumáticos cambia, lo que también puede ser todo terreno. Sin mencionar los más de 100 accesorios que ofrece para mejorar la carga e incluso poder instalar una carpa.

El interior cuenta con las últimas tecnologías de marca. El sistema multimedia SYNC 3 está conectado a una pantalla táctil de 8 pulgadas que tiene conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. No faltarán ayudas para la conducción, ya que tiene el Ford Co-Pilot360 como estándar para incluir algunos sistemas como el frenado de emergencia con detección de peatones, información de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, mantenimiento de carril o cámara trasera.

La gama mecánica del Ford Bronco Sport está compuesta por dos mecánicos de gasolina en este momento. El acceso a la gama es el 1.5 EcoBoost con 181 HP y 258 Nm de torque, que está vinculado a los acabados más básicos. Para los superiores, el 2.0 EcoBoost aparece con 245 hp y 373 Nm de torque. En ambos casos, se utiliza una transmisión automática de ocho velocidades que solo en los más potentes tiene levas de cambio detrás del volante.

Lo que tampoco es negociable en el Ford Bronco Sport es la tracción 4 × 4 que viene de serie en todas las versiones. Tiene una función de bloqueo diferencial en el EcoBoost 2.0 para ser más capaz en cualquier superficie que también agrega dos modos de manejo (Barro / Ruts y Rock Crawl) a los que vienen de serie (Normal, Eco, Sport, Slippery y Sand). También agrega la tecnología Trail Control, un tipo de control de crucero para usar fuera del asfalto a bajas velocidades.

Fotos:

Dejar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *