Ford desvela el wallbox diseñado para el nuevo SUV eléctrico Mach-E

Ford desvela el wallbox diseñado para el nuevo SUV eléctrico Mach-E

La marca ovalada continúa con los preparativos para la presentación de su primer SUV eléctrico. Conocido como Mach E, su presentación mundial se espera para 2020 y, mientras tanto, acaban de presentar el nuevo Wallbox específico para cargar la batería de este modelo, que ofrecerá una potencia de 12 kW.

2020 es el año de Ford. La marca estadounidense presentará lo que es su primer modelo eléctrico completamente nuevo y con un diseño basado en uno de sus autos deportivos más emblemáticos, el Mustang. Mientras termina el programa de prueba al que se está sometiendo y que hemos visto en fotos espía, llegan noticias.

El último es el nuevo Wallbox para cargar la batería del hasta ahora conocido como "Mach-E", un dispositivo de pared en blanco y negro, con potencia de carga en corriente alterna de 12 kW y un conector tipo 2. Según Ford está "hasta cinco veces más potente que una toma de corriente doméstica convencional ", por lo que llevará ocho horas recargar completamente la batería del SUV eléctrico.

Avance del primer SUV Ford basado en el Mustang y conocido como Mach-E

Incluso se puede hacer con corrientes de 120 y 240 voltios. Además, la estación de carga tiene conectividad móvil, lo que significa que a través de la aplicación "FordPass" y "Ford Connect" puede acceder a funciones remotas como la programación para cargar el vehículo.

La marca ovalada azul también ofrecerá a los futuros propietarios una tarjeta "FordPass" para acceder y conectarse a puntos de carga públicos con el apoyo de NewMotion, que también incluye la red de carga rápida Ionity y que comprende más de 125,000 puntos en 21 países, gracias a los esfuerzos de consorcio en el que también participan Volkswagen, BMW, Daimler y Hyundai.

Con esta infraestructura, el futuro Mach-E puede cargar su batería con una potencia de 150 kW, lo que significa que el SUV eléctrico ofrecerá un alcance máximo de 600 kilómetros, puede recargar la energía requerida para cubrir 93 kilómetros en 10 minutos.

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