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Ford Ranger Tremor: la versión más offroad de la pick-up

16 septiembre, 2020
Ford Ranger Tremor: la versión más offroad de la pick-up

En el segmento de las pick-up hay pocos modelos con el carisma que tiene la Ford Ranger. El modelo de la marca ovalada siempre se ha destacado por sus capacidades todoterreno, pero ahora ha salido en Estados Unidos una versión aún más capaz. Hablamos del Ford Ranger Tremor, una edición especial que se centra puramente en el offroad gracias a un buen número de modificaciones en su chasis.

Para empezar, cabe mencionar que este modelo tiene una mayor distancia al suelo gracias a una suspensión modificada que cuenta con amortiguadores monotubo del especialista Fox. Tienen una configuración específica para mejorar el comportamiento en terrenos difíciles y la rigidez de la barra estabilizadora para mejorar el confort fuera del asfalto. El recorrido de la suspensión delantera aumenta en 16,5 centímetros y se añaden 20,5 centímetros adicionales al eje trasero.

Además, añade unos muy interesantes neumáticos todoterreno Continental General Grabber de 32 pulgadas. Con la suspensión y el juego de neumáticos, no solo aumenta su distancia al suelo, sino también sus dimensiones para superar obstáculos. El Ford Ranger Tremor tiene un ángulo de entrada de 30,9º, un ángulo de panza de 24,2º y un ángulo de salida de 25,5º; superando al modelo de serie en todos los valores.

Este modelo tiene algunos ganchos de remolque adicionales, ya que sus capacidades en esta área también han mejorado. Puede remolcar hasta 3.400 kg y su carga útil se sitúa en 649 kg. Esto lo consigue con la única mecánica disponible en esta edición, que es el 2.3 EcoBoosst de cuatro cilindros con 270 CV y ​​420 Nn de par. Está vinculado a la transmisión automática de diez velocidades y a la tracción total, acompañado de un bloqueo del diferencial en el eje trasero y el Terrain Management System.

El Ford Ranger Tremor también tiene una decoración diferenciada del resto de gama. La carrocería está adornada con algunos gráficos, mientras que hay algunos detalles en negro, protección adicional y un interior a juego con el exterior. Por ahora, esta versión solo estará disponible en Estados Unidos y será parte de un paquete que se puede agregar a los acabados de doble cabina XLT y Lariat.

Fotos: