Great Wall creará una marca de coches eléctricos premium para competir contra Tesla | forococheselectricos

Great Wall creará una marca de coches eléctricos premium para competir contra Tesla | forococheselectricos

Great Wall es hoy en día uno de los mayores fabricantes de automóviles de China. La empresa, que es el mayor fabricante de SUV del país asiático, posee marcas como Haval, Wey y ORA. Al igual que otras empresas automotrices de la región, Great Wall apuesta fuertemente por la movilidad eléctrica, que será clave para su expansión en los próximos años.

Al parecer, el grupo planea crear una nueva marca para comercializar vehículos eléctricos de lujo. Con este movimiento podrá plantar cara tanto a rivales consolidados (Audi, BMW, Mercedes-Benz …) como a recién llegados (NIO, Tesla …).

Inspirados por el éxito del líder de ventas de vehículos eléctricos Tesla, así como por las nuevas empresas chinas NIO, Li Auto y Xpeng, varios fabricantes de automóviles chinos anunciaron este año planes para crear nuevas marcas eléctricas, principalmente para ofrecer productos más caros que sus gamas orientadas a la masa. mercado.

La nueva marca independiente de Great Wall, codificada internamente como ‘proyecto SL’, tendrá un precio más alto que los productos existentes, dijeron dos personas que se negaron a ser identificadas. La nueva marca, cuyo nombre las fuentes se negaron a revelar, incluirá SUV y sedanes. Es decir, dentro de Great Wall encontraremos dos marcas de coches eléctricos: una asequible (ORA) y otra premium (el «proyecto SL»).

Great Wall ya intentó ingresar al mercado del lujo en el pasado con la marca Wey, que fue fundada en 2016 y aún no ha logrado el éxito esperado. Con todo, la transición a la movilidad eléctrica es el escenario perfecto para presentar una nueva marca especializada en este tipo de vehículos, como demuestran startups como Lucid o Rivian.

Hace tiempo que se rumorea que Great Wall estaría interesada en vender modelos ORA en el mercado europeo, por lo que tendría mucho sentido que los del «proyecto SL» también llegaran al viejo continente siguiendo los pasos de Aiways, BYD , NIO, SAIC y Xpeng, que o ya venden coches eléctricos en nuestro mercado o ya tienen fecha de aterrizaje.

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