Hayden Paddon se aleja del WRC de manera irremediable

Hayden Paddon se aleja del WRC de manera irremediable

Hayden Paddon solo ha disputado un rally WRC esta temporada. Fue en Gales con un Ford Fiesta R5 Mk. II

La suerte no ha estado del lado de Hayden Paddon. Rompió su vínculo con Hyundai después de una temporada 2018 en la que tuvo un programa de siete rallyes, el neozelandés ha trabajado a la sombra para regresar al WRC. La estrategia de Paddon era hacer varias apariciones en el tramo final de la temporada con el objetivo de estar en los equipos & # 39; agenda para 2020. Sin embargo, todo lo que podría salir mal le ha ido mal al neozelandés y su futuro en torno a la Copa del Mundo es incierto. De hecho, Paddon ha tomado la decisión de alejarse del WRC y centrarse en otros proyectos.

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Hayden Paddon logró aumentar el presupuesto necesario para competir con uno de los tres Ford Fiesta WRC del equipo M-Sport en el Rally de Finlandia. Sin embargo, el piloto Geraldine no pudo participar en la prueba después de sufrir un accidente importante en las pruebas anteriores, un accidente que dejó el chasis WRC Fiesta inutilizable para la prueba. Cancelado su regreso a una de sus citas favoritas, Paddon logró cambiar sus planes y participó en el Rally de Gales al volante de un Ford Fiesta R5 Mk. II de la categoría WRC2 Pro con el objetivo de recuperar sensaciones para el Rally de Australia.

Sin embargo, la cancelación de la ronda australiana por los incendios que asolan Nueva Gales del Sur ha dejado a Hayden Paddon nuevamente sin pilotar el Ford Fiesta WRC y con la sensación de que su futuro está lejos de la Copa del Mundo. Si el Rally de Australia ya podría ser la última cita de Paddon en el WRC, ahora parece claro que el neozelandés se aleja del campeonato y apunta a otros proyectos. Durante 2019 compitió en el Nacional de su país, así como en el Titans RX. Veremos qué camino toma Paddon, pero en este momento la Copa del Mundo no está en camino.

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