Hyundai empieza su particular ‘era Tänak’ en el Rally de Montecarlo

Hyundai empieza su particular 'era Tänak' en el Rally de Montecarlo

Ott Tänak es el campeón, aunque el estonio tendrá que adaptarse a las características del Hyundai i20 WRC Coupé.

Hyundai Motorsport logró su temporada más exitosa en el WRC en 2019. Con cuatro victorias y doce podios, la firma logró el título de constructores, además de agregar un nuevo subcampeón de pilotos y copilotos gracias a Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul . Un gran resultado que, sin embargo, es insuficiente para la marca. Por esta razón, Hyundai se hizo cargo de los servicios del campeón Ott Tänak en busca del codiciado triplete. El estonio será la segunda punta de lanza de Hyundai y formará una temible pareja con Thierry Neuville, con Sébastien Loeb y Dani Sordo como complemento dentro del programa parcial y complementario de ambos.

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Ott Tänak no ha llevado el número # 1 a Hyundai, porque competirá con el número # 8. Sin embargo, el estonio será una referencia en un proyecto en el que la marca ha puesto toda la carne en la parrilla con su contratación. El Rally de Montecarlo será la etapa en la que Ott Tänak debutará en el i20, una prueba en la que acumula tres podios consecutivos: «El comienzo de una nueva temporada está asociado con el Rally de Montecarlo, probablemente la prueba más exigente del todo el año Para hacerlo aún más desafiante, este año competiremos con un nuevo equipo y auto «.

Al conocer el desafío que se avecina en el ‘Monte’, Tänak agregó: «Hay muchas cosas que aprender y tendremos que hacerlo en condiciones difíciles. No será un trabajo fácil, pero es muy importante comenzar bien y anotar algunos buenos puntos Con el rally, así que a fines de enero, esperamos condiciones inconsistentes que dependerán mucho de la altitud. En las secciones que se llevan a cabo en terrenos más bajos, es probable que competiremos en asfalto seco , pero cuanto más escales, todo se congelará. Es difícil alcanzar este rally, ya que hay mucha imprevisibilidad «.

El francés Sébastien Loeb conducirá el tercer Hyundai i20 WRC Coupé en el Rally de Montecarlo.

Thierry Neuville se enfrenta a la temporada 2020 con el objetivo de lograr su primer título del WRC después de sumar cuatro subcampeones consecutivos. Sin embargo, el belga tendrá su principal enemigo en casa. Una nueva circunstancia que parece no desviar a Neuville del plan: «El Rally de Montecarlo sirve para comenzar una nueva temporada. Un comienzo difícil, ya que es un evento muy difícil en el que la elección de los neumáticos es crucial. Todos los pilotos son muchos dudas y necesita buenas calificaciones, así como información precisa de todo el equipo meteorológico «.

A pesar de haber jugado el Rally de Montecarlo ocho veces y lograr su mejor resultado en 2019 después de terminar segundo, Neuville no confía en el ‘Monte’ y sus continuos cambios: «Con secciones en diferentes altitudes, la superficie cambia y mantiene una alta concentración es clave , las condiciones varían y lo más peligroso para todos es el hielo negro, hemos estado compitiendo en Gap durante algunos años y todos sabemos qué secciones están a la sombra todo el día y son más resbaladizas. Siempre hay una nueva sorpresa esperando al Monte Carlo Rally «.

Sébastien Loeb ha ganado el Rally de Montecarlo siete veces, por lo que su experiencia en la prueba es un factor a tener en cuenta: «Nunca se sabe lo que encontrará en este rally. Puede estar seco, mojado o nevado y las condiciones están cambiando, el la elección de los neumáticos es muy importante, hay que encontrar el ritmo adecuado y ser rápido sin exceder el límite, es una cuestión de reflexión, el año pasado solo tuvimos un día de prueba antes del Rally de Montecarlo, porque esperamos obtener un mejor resultado este año con la experiencia que tenemos con el auto «.

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