Hyundai iMax N Drift Bus: haciendo drifting aunque no pareciera posible

Hyundai iMax N Drift Bus: haciendo drifting aunque no pareciera posible

Las minivans grandes son vehículos diseñados para obtener la máxima funcionalidad posible, dando prioridad al transporte de personas sobre otras cosas. En ningún caso pueden ofrecer sensaciones deportivas o comportamiento dinámico sobresaliente. Sin embargo, de vez en cuando vemos cosas locas como el Renault Espace F1 o este Hyundai iMax N Drift Bus que ha sido recientemente mostrado por la marca coreana y que tiene cualidades muy especiales.

El Hyundai iMax es un modelo que no está presente en nuestro mercado, pero se vende en lugares como Australia. Precisamente ha habido esta curiosa preparación en la gran minivan con capacidad para ocho personas y silueta de furgoneta. Probablemente sea aún más llamativo que el anterior de un Hyundai Santa Fe convertible, porque en este caso se utilizan los genes de la división deportiva N.

En el exterior se viste como otros productos deportivos de la marca, con ese color específico, las ruedas del Hyundai i30 N y un kit aerodinámico mucho más desarrollado que incluye ese radical divisor delantero. Lo mismo sucede en la cabina, que recibe asientos deportivos. Sin embargo, lo más interesante está debajo del capó. Se sigue de la mecánica diesel de 2.5 litros y cuatro cilindros para montar un bloque biturbo V6 de 3.5 litros.

Gracias a esto, este Hyundai iMax N Drift Bus desarrolla 408 hp y 555 Nm de torque. Utiliza una transmisión automática de ocho velocidades y es capaz de hacer de 0 a 100 km / h en menos de 5 segundos. Aunque su principal peculiaridad es posiblemente que entrega toda la potencia al eje trasero y que tiene un autobloqueo mecánico. Por esta razón, es capaz de derivar a pesar de ser una camioneta. Solo mire el video anterior para ver los patines largos que deja este iMax N Drift Bus, que también cuenta con una distribución de peso perfecta (50:50).

Hyundai

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