IndyCar – Shank anuncia dos temporadas completas con Jack Harvey al volante

IndyCar - Shank anuncia dos temporadas completas con Jack Harvey al volante

Después de tres temporadas, introduciendo lentamente el pie en IndyCar y sus aguas turbulentas, Meyer Shank Racing finalmente tiene la confianza para hacer un mortal con rizos. En 2017, este equipo de carreras, conocido en ese momento como Michael Shank Racing en el concurso IMSA, hizo su debut esperado en las 500 millas de Indianápolis después de muchos años de intentos fallidos, y después de haber jugado 17 carreras en este período, Shank ha anunciado este viernes. que jugará las temporadas 2020 y 2021 a tiempo completo.

Después de competir durante los últimos dos años como "equipo satelital" de Schmidt Peterson Motorsports, el cambio de su sucesor McLaren SP a motores Chevrolet, y la estrecha relación de Shank con Honda luego del uso oficial del Acura NSX en IMSA. ha llevado a encontrar un nuevo socio técnico para la aventura. En lo que supone un retorno a los orígenes, este socio será Andretti Technologies, el lado de ingeniería del equipo de Andretti Autosport, a cargo de suministrar sus valiosos amortiguadores, el elemento abierto más codiciado para el desarrollo de la parrilla, además de otros tipos. de asistencia técnica como la que recibió el absorbente Harding Steinbrenner Racing el año pasado con Colton Herta.

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Como en los últimos tres años, Jack Harvey permanecerá al volante como el único conductor. La posibilidad era que él quisiera que ambas partes se unieran al comienzo del programa, cuando Shank debutó en la Indy 500 en 2017 alineando con sus mecánicos un automóvil propiedad de Andretti Autosport. Stefan Wilson iba a estar a cargo de conducirlo ese año, pero la incorporación tardía de Fernando Alonso a la carrera cambió todos los esquemas. Wilson renunció a su asiento a pedido de Andretti, quien trasladó en él un Harvey a quien había anunciado días antes como piloto de pleno derecho para la carrera, liberando un hueco en el equipo principal para Alonso.

Esa primera carrera en IndyCar para Harvey, dos veces finalista de Indy Lights, terminó en un accidente temprano, pero sentó las bases para el futuro con sus dos patrocinadores fuertes. En 2018, con Schmidt como socio, completaron seis carreras, con un 12 ° lugar en Long Beach como el mejor resultado, pero el programa se desarrolló competitivamente en este 2019. Entre las diez pruebas programadas, Harvey obtuvo cuatro top 10, incluyendo un espectacular Gran Premio de Indianápolis, donde se clasificó y terminó en una gran tercera posición, a pesar de la lluvia en la carrera. Harvey también se clasificó 5 veces entre los doce primeros, con un cuarto lugar en la parrilla de Portland que terminó en nada después de rodar en las primeras vueltas.

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Con la incorporación de Shank y Harvey al calendario completo, incluidos los escenarios en los que nunca habían sido como Detroit, Toronto o los óvalos de Texas, Iowa y Gateway, la red de IndyCar tiene un total de 24 autos de tiempo completo, dos más que en 2019, agregando a esto la expansión de Chip Ganassi Racing con su tercer automóvil. Este parece ser el número definitivo, ya que las posibilidades de un tercer auto en el equipo de Rahal parecen cada vez más escasas: la falta de recursos del James Hinchcliffe dado de alta ejerce una losa pesada, y todo indica que Santino Ferrucci permanecerá en Coyne. opciones este otoño.

Esto dejaría como asientos libres, en primera instancia, los dos autos de Carlin, donde Conor Daly suena fuerte, el compañero de Tony Kanaan en Foyt, y el equipo Carpenter, donde no se ha oficializado quién será su conductor principal ( la continuidad de Spencer Pigot sigue siendo la más probable) y el ocupante del automóvil de Ed Carpenter en los enrutadores, con la opción de Rinus VeeKay, subcampeón de Indy Lights, perdiendo el fuelle como la intención del holandés de jugar toda la temporada. Esto se complementará con una extensión aún por anunciar del programa parcial DragonSpeed, que busca imitar a Shank al competir en 10 carreras en 2020 con Ben Hanley.

IndyCar Series 2020: parrilla a tiempo completo

(R): Novato

TeamPilkePENSKE1 / 2? – Josef Newgarden22 – Simon Pagenaud12 – Will PowerANDRETTI27 – Alexander Rossi88 – Colton Herta28 – Ryan Hunter-Reay98 – Marco Andretti26 – Zach VeachGANASSI9 – Scott Dixon10 – Felix Rosenqvist8 – Marcus EricssonRAHAL30 – Takuma Sato15 – Graham RahalCOYneneru. Ward Oliver Askew (R) CARPENTER21 – ¿Spencer Pigot? 20 – Rinus VeeKay (R)? / Ed CarpenterFOYT14 – Tony Kanaan? CARLIN ?? SHANK60 – Jack Harvey

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