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Jaguar Land Rover acusa al Grupo Volkswagen de copiar su sistema Terrain Response

21 noviembre, 2020
Jaguar Land Rover acusa al Grupo Volkswagen de copiar su sistema Terrain Response

Se abre una nueva batalla legal en Estados Unidos, donde Jaguar Land Rover ha iniciado los trámites para solicitar al regulador competente que Volkswagen no pueda importar varios modelos de SUV de las marcas Audi, Lamborghini, Porsche y Volkswagen por utilizar lo que consideran una copia de Terrain Response. .

Ayer se registró una reclamación de Jaguar Land Rover Automotive Plc ante la Comisión de Comercio Internacional de EE. UU., Que se puede traducir como Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. El demandante exige que no se puedan ingresar al país varios SUV del Grupo Volkswagen, de cuatro de sus marcas.

Los modelos afectados son el Audi A6 Allroad, e-tron, Q5, Q7 y Q8, así como los Lamborghini Urus, Porsche Cayenne y Volkswagen Tiguan. Según el razonamiento de Jaguar Land Rover, el Grupo Volkswagen habría copiado el sistema Terrain Response del Jaguar F-Pace y Land Rover Discovery.

El sistema JLR Terrain Response permite adaptar el vehículo para afrontar un tipo de superficie, controlando principalmente la distribución de par del sistema de tracción total. Este sistema proporciona a un usuario sin experiencia la forma ideal de lidiar con el barro, la nieve, la suciedad, etc.

2020 Audi Q7 55 TFSI quattro

Y es cierto que en los citados SUV del Grupo Volkswagen podemos encontrar una funcionalidad similar. Por ejemplo, en Audi tenemos una rueda selectora Audi drive select, donde puede elegir el modo todoterreno. Otra cosa sería que es exactamente igual que el sistema Jaguar Land Rover -un barco pronto, no lo parece.

En el reclamo podemos leer: «JLR busca protegerse y proteger sus operaciones en Estados Unidos de empresas que han introducido en el país productos que incorporan, sin ninguna licencia de JLR, tecnología desarrollada por JLR y protegida por patente». Esto está firmado por el abogado Matthew Moore.

Además del reclamo comercial, JLR ha presentado dos demandas contra las subsidiarias del Grupo Volkswagen en los tribunales federales de los estados de Delaware y Nueva Jersey, esta vez solicitando una compensación económica. La Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. No entraría en eso, si JLR tuviera razón, las importaciones de esos modelos deberían bloquearse, pero nada más.

Selector de modo de conducción Lamborghini Urus

Este organismo es una agencia gubernamental independiente, comparable a una agencia judicial, que intenta resolver disputas sobre prácticas comerciales de competencia desleal o violaciones de patentes (propiedad industrial). Su opinión puede aparecer en menos de año y medio, por lo que es más rápido que un tribunal ordinario.

Dicho esto, Jaguar Land Rover espera que estén de acuerdo, y eso queda en manos de la comisión y los tribunales federales. Si le dieran la razón a esta demanda, Volkswagen sería una buena decepción, porque la importación de estos modelos conlleva beneficios por su amplio margen comercial.

Otra salida es que Volkswagen no quiere arriesgarse a que los tribunales y la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos estén de acuerdo con JLR, llegando a un acuerdo financiero con ellos para retirar sus reclamos. JLR obtendría un buen pellizco por cada automóvil vendido, como era de esperar.

Selector de modo de conducción Porsche Cayenne S Coupé

Actualmente no hay comunicados de prensa al respecto en los sitios de Volkswagen en Estados Unidos. Tampoco tengo constancia de que hayan hecho una declaración al respecto en algún medio que les haya preguntado. Tus abogados ya estarán trabajando en ello.

En el caso de que Jaguar Land Rover no esté pactado, básicamente habrán perdido tiempo y dinero, porque en estos procesos hay que poner dinero y pagar abogados. La cuestión ha sido etiquetada como «En el asunto de ciertos sistemas de control de vehículos, 337-3508».

Para colmo, Jaguar Land Rover ha indicado en su reclamo que no se violarían los derechos de los consumidores estadounidenses en caso de que se prohibiera la importación de dichos modelos, y su argumento es que existen fabricantes y modelos equivalentes a Volkswagen que puede satisfacer sus demandas. Como el tuyo, por supuesto …