Koenigsegg Jesko Absolut, con el récord de velocidad en el punto de mira

Koenigsegg Jesko Absolut, con el récord de velocidad en el punto de mira

Hace apenas un año, el Koenigsegg Jesko llegó para sorprender al mundo. El nuevo superdeportivo sueco reemplazó al Agera RS para convertirse en el pináculo de esta peculiar marca, rindiendo homenaje al padre del fundador de la marca. Pero ahora han querido darle un giro y sacar el Koenigsegg Jesko Absolut. Es una versión que ha sido optimizada para alcanzar niveles de velocidad sin precedentes.

Uno de los datos que más se destacó en el Jesko fue la carga aerodinámica de 800 kg que generó a 275 km / h gracias a ese spoiler superlativo. Sin embargo, el Jesko Absolut quería reducir ese valor a 40 kg a esa velocidad y se mantiene en un coeficiente aerodinámico de 0.278 Cx. Como se puede ver a simple vista, pierde el alerón trasero, que se reemplaza por dos aletas inspiradas en las de los aviones de combate F-15. Ayudan al superdeportivo a ganar estabilidad y reducir la resistencia.

Además de esas aletas, el Koenigsegg Jesko Absolut cuenta con un área delantera de 1.88m2 que ya no tiene esa gran entrada de aire, una altura más baja del cuerpo, neumáticos con faldón trasero o una parte trasera extendida. Todos estos cambios se producen después de muchas horas de estudio y desarrollo para convertirlo en el vehículo de producción más rápido del mundo. No lo dicen expresamente, pero podría ser el primero en atravesar la barrera de los 500 km / h.

Para esto, se beneficia de la misma mecánica biturbo V8 de 5.0 litros que vimos en el otro Jesko. A nivel técnico está realmente avanzado gracias a su cigüeñal plano, que le permite alcanzar las 8.500 rpm. También cuenta con la transmisión automática de nueve velocidades denominada Light Speed ​​Transmission (LST) que permite un cambio más rápido al poder saltar varias marchas seguidas casi instantáneamente con la tecnología de cambio de marchas predictivo.

El resultado es que desarrolla hasta 1,600 hp y 1,500 Nm de torque (reabasteciendo de combustible E85, con gasolina se mantiene en 1,280 hp), un valor que sirve para alcanzar esa mágica relación peso-potencia que le dio al Koenigsegg One: 1 su nombre. Este Jesko Absolut pesa solo 1.390 kg, una cifra realmente sobresaliente. Además, se posiciona como un modelo más centrado para el día a día que el otro, que tiene una vocación muy centrada en el circuito.

Fotos:

Dejar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *