No hay duda cuando ve a un león colocado en la parte delantera o trasera de un automóvil. El logotipo de Peugeot ha logrado ser uno de los más distinguidos y reconocidos en toda la industria del automóvil, pero para llegar al rey de la jungla que aparece en los últimos modelos de la marca francesa, debes recorrer un camino de varios siglos.
Los orígenes de Peugeot La marca de la familia Peugeot se remonta a más de 200 años, desde la fábrica de granos hasta la fabricación de cintas de acero para coser, sierras, barras de paraguas, molinos o pimenteros y platillos artesanales. Antes de que produjeran su primer automóvil, el logotipo del león ya aparecía en algunos de estos objetos.
De hecho, el origen de la comunión entre el animal y Peugeot se debe a las características de las sierras producidas por la marca francesa: resistentes, flexibles y rápidas. Estas cualidades son compartidas por el rey de la selva, por lo que Émile Peugeot en 1858 se lanzó para registrar al león como símbolo.
Este primer león fue representado de perfil, mirando hacia la izquierda, a cuatro patas y encaramado en una flecha. A finales del siglo XIX ya aparecía en algunos vehículos, como bicicletas y motocicletas, pero se necesitaría hasta 1905 para que el león se subiera a un automóvil por primera vez. Aunque Armand Peugeot comenzó la producción de automóviles en 1889 con un triciclo, sus primeros modelos no incluían su elemento más emblemático.
La evolución del logo de Peugeot
A principios del siglo XX, la producción de automóviles de Peugeot aumentó y, en 1905, el león comenzó a colocarse en ellos. Uno de los primeros ejemplos es el Baby Peugeot, que llevaba al animal colocado en el cromado del calendario en su parte superior, y todavía lo representaba a cuatro patas y en una flecha.
En 1923 tuvo lugar una revolución y el león llegó a tener tres dimensiones. Gracias al trabajo de los escultores Marx y Baudichon, los autos Peugeot comenzaron a tener un león tridimensional como tapa del radiador. Al principio, el animal parecía rugir, pero luego fue reemplazado por uno a punto de saltar. Este diseño se realizó como un homenaje a los ‘peugeotistas’ y se distribuyó por la red.
A partir de 1933, el estilo de león tridimensional se extendió a todos los modelos de Peugeot. Sin embargo, con este nuevo diseño, solo apareció la cabeza del animal. Con las fauces abiertas y en una representación alargada, se colocó el nuevo emblema coronando el calendario. En 1935, el diseño experimentaría una evolución con la línea «cohete Sochaux».
El Peugeot 203, lanzado en 1948 y que fue el primer modelo monocasco y también el primer automóvil de la marca francesa que vendió más de medio millón de copias, también fue una revolución para el emblema. Por primera vez, el león apareció apoyado en dos patas, en un estilo heráldico que ya estaba bastante cerca de la versión actual. También el emblema comenzó a cambiar de lugar y llegó a ubicarse incluso en el centro del volante. El auge de este tipo de logotipos también creció a partir de 1955, cuando, por razones de seguridad, las cabezas de león tuvieron que desaparecer de las capuchas.
Este estilo se mantuvo hasta que, en 1960, se produjo otro cambio importante. Esta vez fue solo la cabeza del león la que apareció en el emblema, coronada por una inscripción de Peugeot. El animal parecía más imponente que antes, rugiendo y con melena al viento, resaltado por el dorado de su forma sobre un fondo oscuro. A finales de los años sesenta se produciría otro pequeño cambio, ya que perdió el marco que lo acompañaba.
Pero la verdadera evolución se produjo en 1975, cuando el «león esbozado» o el «león de alambre» llegaron para quedarse. Este diseño, que permaneció hasta 1998, devolvió al león en dos patas, pero se destacó por sus ángulos y por estar vacío en el centro, mostrando solo los bordes del animal. El emblema estaba ubicado entre la rejilla y podía tener algunos cambios según el modelo. Este logotipo de Peugeot se introdujo por primera vez en 604 y su herencia continúa hasta nuestros días.
A finales del siglo XX, el mítico ‘león esbozado’ tuvo que ser apartado para dar paso a un nuevo león. Esta vez lleno, y jugando con diferentes materiales, el emblema logró dar una imagen más compacta y moderna, así como una mayor profundidad gracias al relieve metálico.
El logo de Peugeot hoy
El logotipo de Peugeot que se puede ver en los últimos modelos ya tiene un viaje importante. Su origen se remonta a 2010 cuando se introdujo en el Peugeot SR1. El león cambió su postura y jugó con diferentes planos de profundidad. El juego mate y brillante y las ondas proporcionaron un efecto de brillo que le dio una imagen moderna y elegante. El logotipo se incluyó directamente en el capó, independientemente de la caja negra.
Ahora, después de más de 200 años de Peugeot, la marca ha querido rendir un pequeño homenaje a sus orígenes en el nuevo Peugeot 508. Aunque el león sigue siendo el mismo que se presentó en 2010, el rey de la selva ha regresado al Centro del calendario. El pasado y el presente unidos en un momento en que la mirada está en el futuro.
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