Land Rover Defender Works V8 Trophy, una edición exclusiva para la aventura

Land Rover Defender Works V8 Trophy, una edición exclusiva para la aventura

El viejo Land Rover Defender está de vuelta. La marca británica lanza una serie especial del icónico todoterreno, una edición exclusiva muy limitada del Trofeo Land Rover Defender Works V8. Una combinación del aspecto clásico y mucha potencia para disfrutar de la conducción todoterreno más pura.

La nueva generación de Land Rover Defender está a la venta en dos estilos de carrocería, corta y larga, y conserva la designación clásica de los años 90 y 110. Durante este año 2021, la firma británica completará la oferta de ambos con el Defender V8. Mientras tanto, Land Rover Classic ha decidido lanzar una edición limitada de su icónico todoterreno.

El Land Rover Defender Works V8 Trophy, solo 25 unidades para quienes echan de menos el modelo clásico. La edición especial se ha presentado en el Defender 110, pero Land Rover ha confirmado que también estará en el Defender 90. Ambas versiones comparten la estética del antiguo ‘Camel Trophy’, con la carrocería y las llantas de acero de 16 pulgadas en Eastnor Yellow.

El rendimiento todoterreno del Land Rover Defender Works V8 Trophy es soberbio e inigualable

Un color que contrasta con el negro del paragolpes delantero, la sección central del capó del motor, los pasos de rueda y el portón trasero. Ambos modelos también lucen detalles únicos como la parrilla Heritage, las insignias ‘Land Rover Trophy’ y los faros LED. El interior también ha sido especialmente diseñado para la ocasión, con lujosos asientos delanteros deportivos Recaro tapizados en cuero negro ‘Windsor’ y con costuras amarillas.

Dado que la estética no supera los desafíos, la marca ha proporcionado equipos adicionales para superar todas las dificultades en la conducción puramente todoterreno, que incluye un cabrestante de remolque delantero, jaula antivuelco, protección de los bajos, barras de protección tubulares. exterior, faros LED auxiliares, neumáticos para barro 235/85 R16 y una entrada tipo snorkel para vadear el río.

Los afortunados propietarios de esta edición especial disfrutarán, por un lado, de las prestaciones que ofrece el potente motor V8 atmosférico de 5.0 litros que ofrece una potencia máxima de 405 CV y ​​515 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades. . Velocidades, tracción total y tres diferenciales. La otra ventaja que disfrutarán son tres días de conducción más extrema en el santuario más secreto de pruebas, donde se ponen a punto los nuevos modelos de la marca, las instalaciones de Eastnor Castle.

Todos los precios del Land Rover Defender P400e, la versión híbrida enchufableLeer noticia

Dejar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *